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• 2024-07-10 10:34:43

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Se nos últimos dias muitos investidores se perguntavam quais os motivos da ação subir mais de 80%, agora buscam respostas sobre o que deve acontecer com a companhia diante de mais um escândalo e de uma nova dívida de R$ 29 bilhões, que abre caminho, inclusive, para um novo pedido de recuperação judicial.Nem mesmo a própria companhia soube responder o que aconteceu na última semana de janeiro sobre a disparada dos papéis.Apesar do bom desempenho que a Oi teve no primeiro mês de 2023, a companhia amarga anos de quedas e histórico negativo.

Agenda econômicaBrasil: Balanços de Itaú, BR Properties e BrasilAgro, após o fechamento do mercadoAlemanha/Destatis: produção industrial em dezembro (4h)França/OCDE: CPI de dezembro (8h)FGV: IGP-DI de janeiro (8h)FGV: Indicador Antecedente de Emprego de janeiro (8h)BC divulga ata do Copom (8h)Reino Unido: Ministro das Finanças, Jeremy Hunt, participa de sessão no Parlamento britânico (8h30)Anfavea: Produção de veículos em janeiro (10h)Roberto Campos Neto participa de evento “2023 Milken South Florida Dialogues”, em Miami, com transmissão pela internet (10h)EUA/Deptº do Comércio: balança comercial de dezembro (10h30)EUA: Presidente do Fed, Jerome Powell, participa de evento no Clube Econômico de Washington (14h40)Haddad participa de reunião com governadores sobre ICMS e resolução no Carf (16h)EUA: Vice-presidente de supervisão do Fed, Michael Barr, discursa sobre inclusão financeira no Fórum de Mobilidade Econômica HOPE (16h)EUA/Fed: Crédito ao Consumidor em dezembro (17h)EUA/API: estoques de petróleo da semana até 03/02 (18h30)EUA: Presidente Joe Biden faz discurso sobre o Estado da União (23h)*Com informações de BM&C Now e BDM

A pergunta feita no início volta para nós: o Mercosul é benéfico ou um atraso para os brasileiros? Da mesma maneira, poderíamos transmutar essa pergunta para: a integração regional é benéfica ou um atraso para os brasileiros? A ideia de integração é positiva, sempre para o mais forte economicamente falando e com instituições políticas estáveis e robustas. Essa ideia esteve presente em muitos momentos da história brasileira, apresentando-se de várias maneiras e poderíamos citar quando na década de 30 do século XX um capitão do Exército brasileiro, chamado Mário Travassos, escreveu um livro de inspiração geopolítica intitulado “Projeção Continental do Brasil”, no qual defendia a tese de que devíamos integrar a América do Sul para ganharmos com o escoamento para a Europa da produção do Pacífico pelo Atlântico, aproveitando os “pasos e os nudos” da Cordilheira dos Andes, sendo os pasos aquelas passagens naturais na cordilheira, e os nudos os centros de dispersão de águas entre os dois oceanos, o Pacífico e o Atlântico.

Nesse sentido, o analista afirmou que no gráfico semanal, no primeiro momento houve uma tentativa de saída e na sequência veio para uma realização. No entanto, destacou que agora está voltando com um candle de força para vir buscar o rompimento dessa região. “Eu gosto desse movimento”, disse o Martins.

Avião da Embraer (EMBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta sexta-feira (27), a Embraer anunciou ao mercado, a realização de um investimento inicial no MSW MultiCorp 2 de R$ 20 milhões.

O que pode causar estranhamento, entretanto, é o fato de que a empresa passou pelo maior processo de recuperação judicial do Brasil, que durou quase seis anos e meio e encerrou em dezembro de 2022, quando o juiz Fernando Viana, da 7ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro decretou o fim do processo. Isso porque, segundo o art. 48 da Lei de Falências (Lei 11.101/2005), um dos requisitos para o requerimento da recuperação judicial é “não ter, há menos cinco anos, obtido concessão de recuperação judicial.” Acontece que, após o ajuizamento da emenda à inicial, já terá decorrido o prazo de cinco anos desde a concessão da 1ª recuperação judicial, que ocorreu em fevereiro de 2018.

“Considerando a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, R$ 3,69 a cada litro vendido na bomba”, conclui a estatal.

“Indicadores recentes apontam crescimento modesto do gasto e da produção. Os ganhos de empregos foram robustos nos últimos meses e a taxa de desemprego permaneceu baixa. A inflação diminuiu um pouco, mas continua elevada“.

Vale destacar que seu patrimônio tem origem no Adani Group, holding com destaque no setor de infraestrutura da Índia. Em resumo, na última quarta-feira (25), problemas vieram à tona, em um relatório da consultoria Hindenburg Research.

“As principais possíveis mudanças, com base nos comentários de membros do novo governo, incluem os preços da gasolina/diesel sendo fixados em níveis mais baixos em relação aos padrões internacionais”, afirmaram os analistas do BofA, que também citaram gastos de capital para incluir projetos com menor retorno de longo prazo, como expansões de refino.

O Mercosul, tampouco, oferecerá possibilidades exponenciais de crescimento econômico. O discurso de aproximação política tão característico da agenda esquerdista latino-americana não ecoa, de modo efetivo, na parte econômica. No passado, ao admitir a Venezuela ao bloco, por exemplo, viu-se que para o atual presidente o argumento político prevalece sobre a racionalidade econômica. É por essa razão que o Mercosul – que é precário na parte institucional – não tem evoluído como se esperava inicialmente.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 112.073,55 (-1,20%)S&P 500: 4.119,47 (+1,05%)Nasdaq: 11.816,32 (+2,0%)Dow Jones: 34.094,60 (+0,03%)Dólar: R$ 5,06 (-0,32%)Euro: R$ 5,76 (+0,55%)Fachada Nubank. Foto: DivulgaçãoNa última terça-feira (31), o Nubank anunciou uma nova leva de demissões do seu quadro de funcionários que atuam na área de Assessoria de Investimentos. Ao todo, 40 funcionários foram afetados.