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Nesse sentido, o CFO afirmou que com a pandemia chegando ao fim, a companhia acredita que em 2022 terá uma operação normalizada, focando no plano original de crescimento da Mater Dei. “Com a pandemia ficando para trás, podemos voltar ao plano de crescimento original”.

Ultrapar (UGPA3) opera com ganhos de 3,96%, segunda alta seguida.

A Rebocar, empresa dela, também era responsável pelos leilões dos carros que não eram recuperados nos pátios para onde os veículos eram levados. Apesar de ter vendido todos os carros, ela não repassou um centavo aos cofres públicos.

Desde que Musk adquiriu parte da companhia, ele tem feito enquetes em suas redes sociais, em que sugeriu novidades na plataforma, entre elas, uma função de edição para os conteúdos já publicados na plataforma.

A aliança entre Lula e Geraldo Alckmin para concorrer à presidência (Lula como candidato à presidente e Alckmin como vice) pode trazer graves consequências políticas para o ex-governador de São Paulo, na opinião do analista político Eduardo Negrão.

O Inter informou nesta segunda-feira (11) que assinou acordo operacional com o Banco Mercantil do Brasil por meio do qual este fará cessão de até 2 bilhões de reais em créditos, num prazo de até 18 meses.

O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 171 mil pedidos.

Luiza Helena Trajano é presidente do conselho do Magazine Luiza (MGLU3). Trajano tem pouco mais de 17% da empresa, que hoje é presidida por seu filho. Ela começou como aprendiz aos 18 anos na empresa fundada por sua tia, tornou-se CEO em 1991 e liderou a expansão do Magazine Luiza até que se transformasse no gigante do varejo que é hoje.

Segundo ata da reunião realizada na segunda-feira, o grupo opinou que Coelho preenche os requisitos necessários para ocupar o cargo de presidente, bem como para se tornar um membro do conselho de administração da companhia.

“Apesar de algumas tentativas de rompimento dessa faixa, tanto para cima quanto para baixo, ela acabou se estabelecendo desde dezembro do ano passado”, avaliou.

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A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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