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• 2024-07-10 15:13:02

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Os problemas citados pelos funcionários da Boeing na pesquisa “indicam que o ambiente não apoia a independência” daqueles que têm poderes para agir em nome da agência, de acordo com a carta, que foi assinada por Ian Won, gerente interino do escritório de supervisão da Boeing da FAA na região de Seattle, nos EUA.

Na próxima sexta-feira, os investidores ficam de olho no simpósio de Jackson Hole, evento online que deve trazer mais sinalizações sobre o ritmo da redução das compras mensais de títulos realizadas pelo Federal Reserve e também sobre quando os membros da autoridade monetária dos Estados Unidos devem começar a aumentar os juros. 

Paralelamente, a confiança dos consumidores de maior poder aquisitivo também recuou em agosto, “possivelmente em função do aumento da incerteza em relação à pandemia com o avanço da variante Delta no país, ao adicionar dúvidas quanto ao ritmo possível de crescimento econômico nos próximos meses”, afirmou Bittencourt.

A gestora diz que os vendedores estão contratando bancos de investimentos para oferecerem incentivos com objetivo de promover a melhor oferta. Por fim, a companhia crítica que algumas empresas pulem etapas na captação tipicamente de  venture capital para acessar diretamente o mercado de capitais, isso vai se resultar em “questionamentos sobre uma possível seleção adversa para o investidor em bolsa”.

Cerca de 25% compra porque podem ganhar muito dinheiro; 15% porque é a economia deles no futuro; 12% porque é mais fácil e 10% porque está na moda.

A pesquisa da CNI consultou 2.383 empresas entre 2 e 11 de agosto, sendo 949 pequenas empresas, 860 médias e 574 de grande porte.

Já o déficit na conta de serviços caiu 34,0%, a 1.338 bilhão de dólares.

O Indicador da Situação Atual (ISA) subiu 30,9 pontos, para 59,1 pontos, patamar ainda extremamente baixo. O Indicador de Expectativas (IE) caiu 5,4 pontos, para 150,6 pontos, permanecendo na zona favorável.

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

Nos primeiros sete meses de 2020, essas listagens atingiram um recorde de US$ 12,8 bilhões, à medida em que as empresas chinesas capitalizaram no crescente mercado de ações do país.