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Os dados são da primeira edição do ranking do setor de seguros da Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), divulgado nesta sexta-feira, 10. A entidade publicará os dados de forma mensal, separados por segmentos e ramos. A primeira edição utiliza as informações mais recentes do setor, referentes ao mês de setembro deste ano.

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Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.

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A opinião da AIE de que o impacto da Ômicron será limitado ecoou a visão da Opep, exposta em relatório divulgado ontem. No entanto, há divergências entre a avaliação das duas organizações sobre a produção global de petróleo no próximo ano.

Além disso, algumas dessas empresas têm lojas físicas, que ainda enfrentam a restrição de consumo aliada ao aumento de despesas e custos, o que contribui também para uma perspectiva negativa. “Enquanto não se dissiparem estes problemas no curto prazo, haverá espaço para maiores desvalorizações das ações”, avalia Suzaki.

Neste sentido, a agência acredita que os novos entrantes podem seguir derrubando barreiras de entrada em segmentos do mercado, e que regulações favoráveis à competição aumentarão a concorrência em países da região, em um desafio aos modelos de negócio dos bancos tradicionais.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuava 0,13%, a 7.282,36 pontos.

A divisa norte-americana spot fechou em alta de 1,09%, a 5,67 reais na venda, seu maior patamar em uma semana e valorização mais acentuada desde 28 de outubro (+1,27%), mesmo após o BC vender 905 milhões de dólares em moeda física.

Um porta-voz da empresa, cuja principal sócia é a chinesa Geely, disse que a Volvo foi interceptada por terceiros, mas não forneceu mais detalhes.

O empréstimo será arcado pelos consumidores por meio de encargo cobrado na fatura de energia elétrica.

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Custos

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