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“A gente sabe que têm opiniões divergentes entre os analistas que cobrem. Aqui na SaraInvest a gente tem a recomendação de não participar do ativo, ou seja, não temos recomendação de compra, mesmo com as quedas muito fortes acumuladas nos últimos meses, a gente não vê oportunidade nesse ativo e a gente acredita sim que poderia continuar quedas adicionais”, disse à BM&C News.
Essa revisão é justificada por “perspectiva econômica de crescimento sólido do PIB até agora, expectativas de inflação crescentes e estímulo fiscal adicional” por parte do governo brasileiro, disse o JPMorgan em relatório com data desta quarta-feira, assinado por Vinicius Moreira e Cassiana Fernandez.
“A economia crescerá com menos força, as previsões apontam nessa direção, o que nos tornou um pouco cautelosos”, disse Holzmann, que dirige o Banco Nacional Austríaco. “Veremos no outono (europeu) qual é a situação econômica. Então provavelmente poderemos decidir por mais 0,5% ou menos”
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O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Oi (OIBR3) nesta quinta-feira (28). “O ativo se mostra muito mais fraco e não tem a mesma disposição em reverter tendência que Magazine Luiza”, disse em entrevista ao portal BM&C News.
O faturamento foi impulsionado pelo crescimento de 29,4% da divisão de atacarejo Atacadão, enquanto a unidade de varejo viu crescimento de 15,2%, ou 18,3% se contabilizados apenas o segmento alimentar.
Segundo a FGV, houve queda da confiança em 11 dos 19 segmentos industriais monitorados pela Sondagem. O Índice Situação Atual (ISA) recuou 0,9 ponto, para 101,4 pontos. O Índice de Expectativas (IE) caiu 2,6 pontos para 97,6 pontos.
Já nos Estados Unidos, o destaque é a reunião de política monetária do Federal Reserve (Banco Central americano), na quarta-feira (27).
Na semana passada, o administrador judicial da recuperação judicial da Oi (OIBR3), escritório Arnoldo Wald, encaminhou à Justiça um pedido de “honorários complementares” por 28 meses de trabalhos extras, informa o jornal O Globo.
De acordo com matéria de 2020 do Business Insider, o preço é estimado em US$ 14 milhões. Até o momento, não foi divulgado informações sobre o proprietário e o custo do “frete” envolvido na operação com o Beluga.
A concessionária chegou a ser multada em 800 mil de reais pelo Ibama por ter instalado redes de energia sem licença dos órgãos ambientais competentes, diz a nota do órgão.
Quem tem direito?Receberão o Auxílio Caminhoneiro os transportadores autônomos de carga devidamente cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTR-C) até a data de 31 de maio de 2022.
O resultado da Meta destaca a desaceleração induzida pela inflação no setor de anúncios digitais, que vem crescendo há décadas à medida que as empresas aproveitam o poder da internet para alcançar os consumidores.
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