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A companhia reiterou seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que destacou que evita o repasse imediato das volatilidades externas e da taxa de câmbio causadas por eventos conjunturais.

O CFO da Simpar (SIMH3), Denys Ferrez, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

Por sua vez, a conselheira Paula Farani considerou que a operação anunciada no ano passado, em que a Localiza fez oferta de compra da Unidas por cerca de 12 bilhões de reais, é uma “fusão em direção ao monopólio”. O voto dela foi acompanhado pelo conselheiro Sérgio Ravagnani, que considerou que os desinvestimentos propostos, não informados durante a sessão, “são insuficientes” para mitigar os riscos à competição.

Na Europa, a produção industrial na zona do euro aumentou em outubro, após dois meses consecutivos de quedas devido a atrasos nas entregas de insumos decorrentes de gargalos na cadeia de abastecimento global.

O dólar recuperou completamente perdas registradas durante a sessão e fechou em alta contra o real pelo quarto pregão consecutivo nesta terça-feira, refletindo força da divisa norte-americana no exterior e manutenção da nota de crédito soberano do Brasil em “BB-” pela Fitch, com perspectiva negativa.

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Por meio de sua base de apoio operacional localizada em Macaé-RJ, a empresa possui atualmente diversos contratos em andamento para adequação de refinaria e manutenção de plataformas de produção de petróleo offshore.

O canal financeiro apresentou entradas líquidas de US$ 3,931 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 504,498 bilhões e de retiradas no total de US$ 500,567 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

Em relação a Tupy, companhia de autopeças que fornece para as maiores fabricantes automobilísticas do mundo, Messias afirmou que a companhia trouxe bons resultados, e recomendou uma ótima oportunidade para dolarizar. “É uma ótima oportunidade para dolarizar, ter uma empresa com exposição em moeda forte e com uma economia forte”, disse.

Segundo ele, a venda de todos os carros elétricos no Brasil soma entre 2.300 e 2.400 unidades e, com essas mudanças anunciadas e o aumento projetado para as vendas do XC40 Recharge, “a Volvo, sozinha, vai dobrar a indústria elétrica no Brasil”.

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