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A fabricante de fármacos Hypera anunciou nesta sexta-feira que teve lucro líquido de 470,6 milhões de reais no segundo trimestre, alta de 18,7% em relação ao mesmo período de 2020.

O manifesto defende que essa elevação de impostos sobre “relevantes setores da economia” poderia pressionar os preços, causando a “perigosa perspectiva de retorno da inflação“. As entidades criticam ainda o que chamam de “injustificada eliminação da dedutibilidade dos juros remuneratórios do capital próprio”.

Há pouco, o principal índice da B3 (bolsa brasileira) tentava recuperar os 126 mil pontos, ao subir 0,66%, para 125.875,66. Enquanto isso, o dólar recuava 0,75%, para R$ 5,1716, com fluxo positivo e em sintonia com o índice DXY (-0,37%, aos 92,57 pontos) em NY. Os juros futuros arrefeceram da alta inicial, com a queda firme do dólar, e caem nos contratos mais longos.

Confira a análise sobre a Cruzeiro do Sul Educacional (CSED3) , feita pelo Pedro Conrado, gestor de renda variável da Macro Capital, para a BM&C News.

A preferência do público é pelo site ou aplicativo oficial da loja, com cerca de 74% de todo o público que compra online. Praticidade, melhores preços e facilidade na procura são os principais fatores nessa escolha.

Não há relatos de interrupção do fluxo das estradas, tanto federais quanto estaduais. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) não registrava até o começo da tarde nenhum ponto de bloqueio ou interdição em rodovia federal, informou em nota enviada aoEstadão/Broadcast.

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Terça, 27 de julho

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No mês, o Índice de Situação Atual (ISA) perdeu 0,7 ponto, indo a 70,9 pontos, mostrando acomodação da satisfação em relação à situação presente, segundo a FGV. Já o Índice de Expectativas (IE) aumentou 2,5 pontos, para 90,8 pontos, maior nível desde setembro de 2020.

Henrique Magalhães, analista da Inside Research, fala de perspectiva para Agrogalaxy e avalia cenário para o setor de agronegócio. Confira a análise:

“Hoje o mercado de petróleo não é só uma questão de crescimento, que sempre é um grande driver de demanda para o petróleo, é uma questão de mobilidade.Essa mobilidade foi colocada em xeque no início da semana e fez todo esse movimento”, completou o sócio e gestor da Persevera.

Para a JBS, o país deixará de embarcar 15 milhões de toneladas do cereal neste ano e deverá importar pelo menos 4 milhões.

“A categoria já está aderindo [à paralisação]. Em pelo menos 15 estados o pessoal está se mobilizando. A gente encosta os caminhões em postos nas rodovias, estica faixas e vai chamando a galera”, completou.

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