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• 2024-07-11 01:11:37

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Bandeira da Equinor em Stavanger, Noruega05/12/2019REUTERS/Ints KalninsA norueguesa Equinor divulgou seu resultado trimestral mais forte em nove anos, nesta quarta-feira, impulsionado por uma crise global de fornecimento de energia que empurrou os preços do gás natural na Europa para níveis recordes e elevou o valor dos contratos de derivativos.

“A leitura do relatório deixa clara minha compreensão e meu voto favorável para que o Brasil pense em primeiro lugar no interesse nacional. E para mim está claro que o interesse nacional em salvar a empresa está em promover a desestatização. Sob pena de não realizarmos essa operação agora e vê-la ao longo dos anos perder cada vez mais o interesse do setor privado”, afirmou Bittar após a leitura do relatório na CAE, que ainda votará a matéria.

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A receita da multinacional, por sua vez, teve salto de 16% na mesma base comparativa, a US$ 10 bilhões. Nesse caso, a previsão da consultoria apontava para US$ 9,77 bilhões.

Com a divulgação do IPCA-15 superando a expectativa na véspera, os investidores aumentam as apostas de uma ação mais dura do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central em sua decisão de Selic, a taxa básica de juros da economia, que acontecerá nesta quarta-feira (27).

Além disso, a empresa encerrou junho de 2021 com mais de 41 milhões de clientes no Brasil, tendo um aumento de 25% em relação ao seu semestre passado e de 60% no comparativo anual. Com isso, a empresa teve um crescimento médio de 40 mil novos clientes por dia.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,50%, a 5.685,31 pontos.

Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre julho e setembro somou 753,9 milhões de reais, alta de 30,1% na comparação com um ano antes.

O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (26), após a prévia da inflação, o IPCA-15, registrar alta de 1,20% em outubro, após ter avançado 1,14% em setembro.

Num momento de insegurança sobre a prorrogação da Medida Provisória do setor ferroviário, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou o programa de autorizações de trilhos privados como o “maior boom ferroviário” da história brasileira. Desde que editou a MP, em agosto, o governo recebeu 23 requerimentos de empresas interessadas em construir e operar novos segmentos, com previsão de cerca de R$ 100 bilhões de investimentos.