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O segredo do sucesso

“Ativo saindo a R$18,93 atualmente. A tendência, caso se mantenha acima de suporte é buscar níveis de resistência mais acima, que é a região dos R$ 20,50. Rompido os R$ 20,50 pode ir para R$ 22,41 e rompido isso, R$ 25,46”, pontuou.

O ex-governador ameaça ir à Justiça para garantir sua candidatura ao Palácio do Planalto. Aliados do presidente nacional da sigla, Bruno Araújo, acreditam que Doria tende a conseguir decisões favoráveis, visto que o estatuto tucano prevê que o vencedor das prévias deve ter sua candidatura homologada na convenção nacional.

No início da tarde desta terça-feira (17), os papéis de HapVida (HAPV3) despencaram mais de 18%. O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou o gráfico semanal do papel destacando que pode cair ainda mais.

O BCE está atrás de seus pares globais no aumento dos custos de empréstimos e está até colocando recursos no sistema financeiro por meio do seu Programa de Compra de Ativos (APP, na sigla em inglês), o legado de uma década de luta contra a inflação baixa demais.

Em seminário promovido pelo Banco do Brasil e a Petrobras, Campos Neto disse que as discussões sobre meio ambiente e sustentabilidade têm ligação com a política monetária.

A Netflix anunciou nesta terça-feira (17) que demitiu cerca de 150 funcionários, principalmente nos Estados Unidos. As demissões representam cerca de 2% da força de trabalho da empresa no país.

MADEIRAMADEIRA

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

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O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.

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