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Dumas disse também que a petrolífera, por ser uma empresa estatal não tem que ter função social, quem tem que assumir esse papel é o governo.

“O mais importante antes de pensar em volatilidade é justamente não pegar a euforia do mercado. Espera um recuo e falhas de tentativas de queda para a gente visualizar esse tipo de explosão”, destacou.

Dentre os componentes do IGP-10, oÍndice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)subiu 1,44% em março. No mês anterior, o índice havia registrado taxa de 2,51%. OÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)variou 0,47% e oÍndice Nacional de Custo da Construção (INCC)teve alta de 0,34%.

“No final das contas, uma regulação muito severa para o bitcoin acho que deixaria ele ainda mais forte do que ele já está e acredito que os Estados não vão querer fazer isso porque vai acabar prejudicando-os no longo prazo”, pontuou.

A nota da Petrobras confirmou reportagem da Reuters publicada na véspera sobre a negociação da Petrobras com a EIG, ressaltando, contudo, que ainda há um processo antes da aprovação da oferta da empresa pela fatia na TBG, proprietária do trecho no Brasil do gasoduto Bolívia-Brasil (Gasbol).

O presidente Jair Bolsonaro voltou a criticar a Petrobras, nesta quarta-feira (16), e afirmou que a empresa não é o que ele gostaria, mas ressaltou que não tem ingerência sobre as decisões tomadas pela estatal.

“O segundo grande ponto é a questão da liquidez. (…) a primeira camada dos papéis mais líquido é onde o gringo está entrando. E o universo de liquidez média para baixo está tendo uma pressão muito grande ainda de saída de local”, afirmou.

De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10/03/2022.

O presidente da Ucrânia, Volodmir Zelenski, afirmou neste domingo, dia 13, que o país viveu um “dia negro” por causa do ataque russo a uma base militar em Yavoriv, na região da fronteira com a Polônia. O bombardeio matou 35 pessoas e deixou outras 134 feridas, nas contas do governo local.

(*Com Estadão Conteúdo e Reuters)

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi negativo em R$ 7,9 milhões ante R$ 504,7 milhões no mesmo período de 2020.

“A companhia continuará a avaliar oportunidades para investimentos em ampliar o uso de energias renováveis em sua matriz energética”, diz a BRF em comunicado ao mercado divulgado há pouco na CVM.

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

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