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• 2024-07-11 04:15:24

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Antes disso, o mercado terá a divulgação semanal do Boletim Focus na segunda-feira (6), com previsões do PIB e da inflação. Na terça-feira (7), será o primeiro dia de reuniões do Copom, além da divulgação do PIB da zona do Euro.

Por fim, afirmou que o grande movimento da PEC, foi a retirada de incertezas do mercado. “Tira um elemento muito grande de incerteza, impulsionando os pregões, e permite menor prêmio da curva de juros”.

Labriola deve se tornar CEO, mas Gubitosi ou outro diretor precisa deixar o conselho para abrir espaço a ele.

Ele ainda vinculou a situação à pressão de prefeitos para que os valores caiam e diminuam o impacto no custo do transporte coletivo, que deve ser reajustado em janeiro. “O que eu tenho ouvido eles reclamarem é que, com o aumento do combustível, aumenta o preço da passagem. Mas seria bom eles procurarem os governadores”, disse ao site.

No entanto, um alerta de poluição na principal cidade siderúrgica do país, Tangshan, o que significa cortes de produção no setor industrial, incluindo aço e coque, e preocupações com as dívidas das incorporadoras imobiliárias chinesas diminuíram o otimismo dos investidores.

A empresa afirmou que a taxa de ocupação de passageiros nas aeronaves no mercado doméstico em novembro foi de 82,4%, queda ante os 84,4% de um ano antes e dos 84,3% de outubro deste ano.

O vergalhão de aço para construção na Bolsa de Futuros de Xangai subiu 0,7%, enquanto a bobina a quente caiu 0,2%.

O Bitcoin chegou a cair 12% na manhã de sábado. Baixou até 41.967,5 dólares durante a sessão, levando o total de perdas do dia para 22%.

Técnicos e consultores das duas Casas foram acionados para avaliar o conteúdo da PEC, e verificar quais pontos poderiam já ser imediatamente promulgados, caso essa seja a solução encontrada.

O Ibovespa opera em alta, nesta segunda-feira (6), com o mercado de olho na reunião do Copom, que acontece nesta quarta-feira (8). Além disso, os investidores aguardam mais informações sobre a variante ômicron, da Covid-19.

Levantamento realizado pela Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan) com mais de 300 empresas confirma a percepção que a pandemia de covid-19 provocou desordenamento das cadeias globais de suprimentos e elevou as restrições ao comércio internacional, provocando impactos em custos e disponibilidade de fretes internacionais