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“No dia 31 de janeiro EMBR3 rompeu a máxima, eu teria comprado fácil o ativo”, destacou o Moore.

Para coroar o cenário, o eVTOL (sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, como é chamado oficialmente o “carro voador”) se tornou a grande aposta para o futuro da aviação, e a Embraer, umas das promessas na área. Em junho passado, quando foi confirmada a notícia de que a Eve (empresa da Embraer que desenvolve o projeto) faria uma fusão com a americana Zanite para abrir seu capital na Bolsa de Nova York, as ações da Embraer saltaram 15,6% em um único dia.

Nos EUA as bolsas também fecharam em alta. Por lá os investidores permanecem de olho na política monetária norte-americana e as tensões envolvendo a Rússia e a Ucrânia. Além disso, o avanço dos preços do petróleo também esteve no radar durante todo o dia.

O fechamento da transação, incluindo a emissão e o pagamento pelas novas ações preferenciais, está sujeito a condições, como a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Sobre o 5g, Castilho classificou como positivo a forma como o leilão foi feito e as perspectivas para o setor.

O especialista pontuou que esse cenário faz com que a ansiedade em zerar posições se amenize.

A mediana das projeções dos economistas consultados pelo BC é de uma alta do IPCA de 5,44% este ano, de 5,38% na semana anterior, resultado que superaria o teto da meta de inflação do país.

Além disso, foi divulgado o resultado do 4T21 da BB Seguridade, holding de seguros do Banco do Brasil, encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido ajustado de R$ 1,226 bilhão, alta de 33,8% em relação ao mesmo período de 2020 e de 25,7% em relação ao trimestre imediatamente anterior.

“A Eneva vem buscando cobertura nacional no acesso ao gás, e a criação dos hubs é uma peça-chave nessa estratégia. É a entrada da Eneva na malha integrada”, afirmou Lopes durante o Eneva Investor Day.

Em seu comunicado, no entanto, a Petrobras frisou que a assinatura do contrato de venda depende ainda de tramitação na governança da companhia, após as devidas aprovações governamentais.

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

Brasil: Ata do Copom (8h)

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