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O secretário-geral da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), Jens Stoltenberg, confirmou, na última quinta-feira (24), o envio de mais equipamentos militares da Organização para a Ucrânia, incluindo drones, sistemas de defesa aéreo e antitanque.

“Ou seja, se eu tinha um limite de R$ 25 mil, como é que eles fizeram isso? Eles pegaram, venderam as posições, seguraram esse valor e, com isso, eu fiquei no prejuízo. Por quê? As ações estavam em baixa, já estava em torno de dez mil reais, e se eu fosse vender agora, por exemplo, eu estaria tendo um prejuízo de R$ 30 mil”, complementa Rodrigo.

Durante entrevista ao programa Canal Livre, da Band, ele deixou, porém, a porta aberta para o BC voltar atrás na avaliação, e continuar subindo os juros na reunião seguinte do Comitê de Política Monetária (Copom), em caso de escalada da guerra na Ucrânia.

Locaweb (LWSA3)

A autoridade de aviação da China anunciou na segunda-feira (21) que um avião de passageiros Boeing 737 da China Eastern Airlines caiu com 132 pessoas a bordo – 123 passageiros e nove tripulantes. 

Em vídeo viral nas redes sociais, o funcionário da companhia aérea aparece desembalando o objeto. Surpreso, ele diz: “Isso aqui não pode ser despachado não. Isso é praticamente uma bomba. A senhora derruba um avião com um negócio desses. Não pode embarcar não.”

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Entretanto, considerando a ampla estratégia da companhia de crescimento por meio de fusões e aquisições, o CFO e diretor de Relações com Investidores da AgroGalaxy, Maurício Puliti, pontuou que a elevação da taxa básica de juros (Selic) é um fator que vai corroer uma parcela do resultado líquido de 2022, devido ao efeito da tarifa sobre as despesas da empresa.

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De acordo com o IBGE, houve variações positivas em todos os nove grupos de produtos e serviços pesquisados. O principal destaque foi alimentos e bebidas com a maior variação (1,95%) e o maior impacto (0,40 p.p).

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

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