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O Payroll, nada mais é do que a “folha de pagamento” dos EUA. Ele poderá indicar se o mercado de trabalho está aquecido ou não, dependendo da quantidade de novos empregados pelas empresas.

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Fonte: Site de RI da Plano & PlanoA dívida líquida teve crescimento de 68,2% vs 31/12/2021 e ficou em R$ 192,8 milhões. A Plano & Plano informa que esses números de endividamento não incluem arrendamentos a pagar. Vale pontuar também que a dívida líquida/patrimônio líquido cresceu 11 p.p. e ficou em 47,1%.

A companhia registrou lucro líquido de R$ 137 milhões no quarto trimestre do ano passado, número que representa uma alta de 227% na comparação com igual período do ano anterior. No total de 2022, o lucro da Positivo foi de R$ 306 milhões.

Confira a análise:

Por volta das 14h10, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,20%, cotado a 103.323 pontos.

O mercado continua atento ao caso do Silicon Valley Bank (SVB), que fez os agentes do mercado mudarem a expectativa sobre as taxas, com a possibilidade do BC norte-americano manter os juros como estão hoje.

Por outro lado, Luiza declarou que espera do Banco Central uma sinalização de redução da taxa Selic, pois não “entende” como os juros caíram de 2%, 3% para 12%, 13% nos últimos anos.

Já o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coréia do Sul, ficou com a quarta colocação geral. Em seguida estão os aeroportos de Paris/CDG, Istambul, Munique, Zurique, Tóquio/Narita e Madri/Barajas.

“[A proposta de ancoragem fiscal] vai, numa medida inteligente, combinando curva da dívida [de um lado], de outro lado superávit, de outro lado controle do gasto. É uma medida inteligente que vai trazer bastante segurança na questão fiscal.”

Na Europa, por sua vez, as bolsas caem forte hoje, com os investidores globais focados nas consequências do colapso do SVB. A queda nas ações ocorre apesar das notícias de que o HSBC concordou em comprar o braço britânico do problemático credor focado em startups de tecnologia dos EUA por uma libra. Os depósitos dos clientes serão protegidos como parte do negócio.

O lançamento do app de viagens foi anunciado pela secretaria de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo no início de março. Ele vai funcionar com motoristas autônomos e será administrado pela gestão pública, que entra no mercado para concorrer com Uber e 99. O aplicativo prevê ainda uma taxa fixa cobrada dos motoristas de 10,95% sobre o valor da corrida, mantendo o valor restante para o condutor.

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