As ações da petroleira ficaram entre as maiores quedas do dia, com os papéis ordinários (PETR3) caindo 6,49%, a R$ 27,67, enquanto os preferenciais (PETR4) cederam 5,90%, a R$ 27,25.

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O contrato é de 30 anos de concessão, com investimentos projetados de R$ 14,8 bilhões. O edital prevê a implantação da nova Serra das Araras, um trecho de 16,2 quilômetros, duplicação de 80,2 quilômetros da BR-101/RJ, faixas adicionais, novas vias marginais, passarelas e pontos de parada para caminhoneiros, entre outros.

Banco Inter (BIDI4; BIDI11)Os papéis doBanco Interforam o destaque desta segunda na bolsa brasileira, registrando alta de 18% no pregão de hoje.

Foto: REUTERS/Adriano MachadoA Vale registrou resultados abaixo do esperado no terceiro trimestre e as ações da mineradora recuam no pregão desta sexta-feira (29). Às 11h20, os papéis caíam 2,66% aos R$ 71,74%.

A Usiminas espera estabilidade de preços de aço no mercado brasileiro no quarto trimestre, apesar do valor da liga no país estar muito próximo do ofertado por importações, o que normalmente motiva as siderúrgicas do país a fazer reajustes.

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Em julho deste ano, o Hospital Mater Dei anunciou que fez sua primeira aquisição, três meses após oferta inicial de ações (IPO), e comprou o maior grupo de saúde da região Norte, o hospital Porto Dias.

O Nubank e a Sequoia Capital firmaram uma parceria para investirem em startups latino-americanas, disseram duas fontes familiarizadas com o assunto nesta segunda-feira

O trabalho não vai ser tão simples. Isso porque, como o próprio Corona já definiu, a Sports Word é uma “Bio Ritmo das antigas”. Antes de criar o modelo da Smart Fit, que consiste na construção de academias com aparelhos robustos, mas sem tantos professores à disposição dos alunos, o empresário apostava no modelo da Bio Ritmo, voltado para as classes A e B e com uma série de aulas especiais e com unidades que contam até mesmo com piscinas.

Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Na época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano.

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