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Em entrevista à reportagem, o deputado disse que “em nenhum momento há previsão para acabar com o PAT”.
Por aqui, as falas e decisões do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) continuam chamando a atenção de investidores. Ontem (21), o ministro da Economia, Paulo Guedes, confirmou mudanças em seu ministério, incluindo a criação do novo Ministério do Trabalho.
Há ainda vinculação, como garantia, de créditos de Sobrecontratação e Mercado de Curto Prazo que vierem a ser recebidos pela Amazonas Energia, com montantes estimados em R$ 73 milhões e R$ 80 milhões, respectivamente.
Uma das fontes disse à Reuters que, embora a BRK tenha contratado bancos para o IPO, o FI-FGTS também lançou um processo para vender sua participação de 30% na empresa por meio de uma operação de fusão e aquisição. O objetivo de lançar os dois processos ao mesmo tempo é buscar obter o melhor valor possível pelo ativo.
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Para essa última, cerca de 1,3 milhão dos pagamentos, somaram um valor de cerca de US$ 2,6 bilhões.
As ações chegaram a cair durante a sessão, mas fecharam com ganhos.
A elevada carga tributária (34,9%) e a taxa de câmbio (23,2%) também estão entre os principais entraves enfrentados pela indústria brasileira.
Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.
Além disso, há também racionamento de energia — uma determinação do governo para a redução compulsória do consumo de energia elétrica, quando o sistema não tem condições de atender à totalidade da demanda devido a algum problema, como a falta de chuvas decorrente de uma crise hídrica.
O Ebitda foi de R$ 66,5 milhões (245,9% acima do 2º trimestre de 2020), representando uma margem de 18,9% no trimestre. A receita operacional líquida registrada pela companhia no 2T21, atingiu R$351,4 milhões, montante 58,6% e 79,3% superior ao primeiro trimestre de 2021 e segundo de 2020, respectivamente.
Confira a análise sobre a Rumo (RAIL3) , feita pelo Renato Hallgren, analista do BB-BI Investimentos, para a BM&C News.
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