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Já nos destaques positivos, Banco Inter (BIDI11) teve alta de 4,42%, liderando o Ibovespa, após a companhia retomar planos para migração de base acionária para os EUA.
Aumento da competição
Em uma postagem em suas redes sociais, o príncipe escreveu: “Não acredito que a oferta proposta pelo Elon Musk (US$ 54,20) chegue perto do valor intrínseco do Twitter dadas suas perspectivas de crescimento”.
Confira os destaques desta terça-feira:
A paralisação emXangaie as medidas da China para controlar a pandemia em outros lugares têm prejudicado a economia e abalado as cadeias de suprimentos globais. Os 25 milhões de habitantes deXangaisofrem com perdas de renda, falta de fornecimento constante de alimentos, separação de famílias e más condições nos centros de quarentena.
Às 13h00, o principal índice da B3 tinha perdas de 0,49% aos 115.608 pontos.
Odólarcomercial fechou em alta de+0,43%,cotado aR$ 4,6682
Petrobras (PETR3;PETR4)
“Acredito que nossos bravos soldados defenderão a cidade, embora eu entenda quão difícil e duro é para eles”, disse o empresário, acrescentando estar em contato diário com os gerentes da Metinvest que administram as usinas em Mariupol.
Arezzo (ARZZ3)
Para o professor da Top Traders, Wagner Caetano, o Grupo Mateus (GMTA3) é a sua preferida do setor de consumo. “Muito se fala sobre a preferência do investidor, se é Magazine Luiza (MGLU3) ou Via (VIIA3), a minha preferência é GMTA, tanto que é o único ativo que tenho peso dobrado em carteira”, disse em entrevista à BM&C News.
O político também falou sobre aumentar o salário mínimo e de que os salários precisam ser justos: “Foi graças às centrais sindicais que a gente passou a dar aumento de salário todo os anos. A gente aplicava a inflação e dava o aumento real de acordo com o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). A gente provou que aumentar o salário mínimo não aumentava inflação”.
O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (19), na contramão dos índices dos Estados Unidos.
O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.
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