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A NotCo tornou-se o mais novo unicórnio do mercado após aporte de US$ 235 milhões. Isso fez com que a foodtech chilena Not Company atingisse US$ 1,5 bilhão e coloca-se na seleta lista de startups avaliadas acima do primeiro bilhão de dólares. 

O documento cita, ainda, que a superintendência da autarquia pode “se for o caso”, pedir ao tribunal administrativo do Cade uma extensão do prazo para análise do caso.

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A entrega da plataforma está prevista para ocorrer no segundo semestre de 2024, segundo a SBM.

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A empresa tinha no fim de março uma frota própria de 1.403 equipamentos de fabricantes como John Deere, Volvo, Hyundai, JCB, New Holland, Caterpillar e Komatsu.

Além disso, as geadas “queimam” folhas e caules. O acúmulo de gelo sobre as plantas danifica. A água dentro das estruturas dos vegetais se congela, e isso provoca a morte de seus tecidos celulares, por isso fica com aquele aspecto escuro.

Em 2020, a plataforma teve receita líquida de 40 milhões de reais, com Ebitda de 18,8 milhões e lucro líquido de 13 milhões. Nos primeiros quatro meses de 2021, a receita somou 21 milhões de reais, com Ebitda de 663 mil e prejuízo de 26 mil reais.

A receita automotiva chegou a US $ 10,21 bilhões, dos quais apenas US $ 354 milhões, cerca de 3,5%, vieram de vendas de créditos regulatórios. Esse é um número menor para créditos do que em qualquer um dos quatro trimestres anteriores. As margens brutas do setor automotivo foram de 28,4%, superiores às de qualquer um dos últimos quatro trimestres.

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A receita líquida totalizou R$ 4,407 bilhões, avanço de 10,5% sobre igual período do ano anterior. De acordo com a empresa, o indicador confirma a trajetória de recuperação observada desde o terceiro trimestre de 2020. “Esse cenário é justificado por melhorias operacionais e pelo avanço da recuperação econômica do País, mesmo após a segunda onda de contaminação entre os meses de março e abril, e é confirmado por um crescimento de 1,5% versus o primeiro trimestre. Também contribuiu para um crescimento mais forte uma base comparativa menor, uma vez que os principias impactos da pandemia de covid-19 ocorreram durante o segundo trimestre de 2020, ainda na primeira onda”, explicou a TIM.

O anúncio ocorre meses após a startup criada em 2016, para simplificar a compra de carros usados em mercados emergentes, ter recebido em abril um aporte de 485 milhões de dólares em novos fundos, com objetivo principal de estrear no Brasil.

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