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Vale destacar que, entre as características do app, estão as verificações de segurança do motorista e do passageiro com gestão da Secretaria Municipal de Transportes. Além disso, o app não prevê tarifas dinâmicas, prática adotada pelos apps Uber e 99 de elevação de valores das corridas de acordo com horários de pico de demanda nas cidades.

“Ao contrário das semanas anteriores, nas quais havia medo com relação ao desenvolvimento do mercado, esta semana promete ser de alta para o BTC”, afirmou a análise semanal do mercado cripto feita pela Bybit.

Ontem, o Banco Nacional da Suíça se colocou à disposição para fornecer mais liquidez ao Credit Suisse e disse que os problemas de “certos bancos nos EUA” não representam um risco para o sistema financeiro suíço.

“O Brasil não tem uma inflação de demanda, pelo contrário, nós precisamos é estimular a economia. O mundo inteiro passa por um momento mais difícil.Hoje,grande parte dos países do mundo tem juros negativos. [A taxa estando a] 8% acima da inflação, isso acaba dificultando consumo, atrasa investimento e onera o fiscal. Nada pior para o fiscal do que isso, porque metade da dívida [do governo] é Selic. Então, acreditamos no bom senso e que vamosterredução da taxa de juros”, afirmou, acrescentando que cada 1% da taxa Selic gera R$ 25 bilhões de custos para o governo, por ano.

Para o economista e especialista em investimentos, Alex André, o resultado da companhia não veio nenhuma grande surpresa. O economista ainda destacou que, um ponto importante nos resultados da companhia, foi a melhora do operacional de Méliuz, com a saída do Bankly.

De acordo com o chairman do UBS, a companhia segue “firmemente comprometida” com sua estratégia de crescimento orgânico. Além disso, Kelleher disse que uma série de eventos nas últimas semanas instaram o UBS a considerar uma aquisição do Credit Suisse. Impulsionada, sobretudo, por órgãos reguladores da Suíça, para preservar a estabilidade financeira global.

Já o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coréia do Sul, ficou com a quarta colocação geral. Em seguida estão os aeroportos de Paris/CDG, Istambul, Munique, Zurique, Tóquio/Narita e Madri/Barajas.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quarta-feira (15), uma vez que os investidores seguem analisando a potencial crise financeira do país, após a falência do Silicon Valley Bank e do Signature. Na véspera, as bolsas em Wall Street tiveram um dia de fôlego, sem muitas novidades negativas sobre a situação dos bancos.

E o Brasil, apesar dos devaneios daqueles que pretendem um assento permanente no Conselho de Segurança das Nações Unidas – sem um base militar fortalecida – sempre se conformou em estar do lado de fora das salas onde as grandes decisões globais foram tomadas. Mesmo nas organizações internacionais em que assumiu papel de liderança, não se pode destacar um legado brasileiro de impacto global. Relevância – que é o mais importante – o Brasil não tem. E por quê? 

Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 20 e 24 de março:

Os investidores locais também repercutirão alguns dos balanços do quarto trimestre, com destaque para grandes varejistas como Magazine Luiza (#MGLU3) e Via (#VIIA3). Hoje, apenas Embraer (#EMBR3) divulga seus números, antes da abertura do mercado.

Ásia e EuropaAs Bolsas da Ásia fecharam em alta nesta terça, após as quedas expressivas de segunda-feira, à medida que diminuem os temores de uma nova crise financeira provocada pelo colapso de vários bancos. No Japão, não houve negócios hoje devido a um feriado nacional.

Como efeito, Kelleher anunciou que no curto prazo, resultará na suspensão temporária de programa de recompra de ações do UBS. “Embora nossa política progressiva de dividendos permaneça intacta”, acrescentou o chairman do banco.

Bolsa de Valores Brasileira. Foto: Reprodução, Divulgação

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