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O projeto aprovado pela Câmara obriga a empresa que arrematar a estatal a manter os serviços universalizados. O senador, no entanto, diz ter receio quanto ao preço que a população de cidades remotas vai pagar. O texto define que as tarifas poderão ser diferenciadas geograficamente, com base no custo do serviço.

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Ao Estadão, o presidente do QuintoAndar, Gabriel Braga, afirma que é importante manter esses dois eixos de crescimento para sustentar o ritmo de expansão – nos últimos anos, o QuintoAndar esteve focado apenas em amadurecer a operação em capitais brasileiras, principalmente São Paulo. “É como se fossem diferentes safras, em que alguns municípios estão em estágio de desenvolvimento mais avançado do que outros”, explica. “Estamos plantando agora para colher daqui a cinco anos e nos tornarmos líderes nessas novas regiões.”

A GM também informa que só estão sendo produzidos veículos completos, pois não quer deixar carros incompletos no pátio, como fazem algumas fabricantes.

Em julho deste ano, a Petrobras confirmou a venda dos 37,5% que ainda tinha junto a BR Distribuidora. O preço foi de R$ 26 por ação, com um total de R$ 11,36 bilhões na oferta subsequente (follow-on). Diante desta venda, a Petrobras marca a saída integral da BR Distribuidora.

A saída pelo canal financeiro neste ano até 13 de agosto foi de US$ 1,382 bilhão. O resultado é fruto de aportes no valor de US$ 323,140 bilhões e de envios no total de US$ 321,758 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

A Lance foi fundada no ano de 2017, com sede em Salvador, agora, o negócio foi transferido para São Paulo, em São Caetano do Sul. Além da transferência, toda a equipe da startup foi incorporada à MaxMilhas, com a recontratação de alguns funcionários que haviam sido desligados devido a pandemia.

A receita líquida da companhia ficou em R$ 586 milhões no segundo trimestre de 2021, alta de 64,5% em relação aos R$ 356,1 milhões no mesmo período de 2020. O CEO afirmou que a empresa usou estratégias para continuar crescendo no último ano. 

Em comunicado no qual confirma a investida no Brasil, Liu Xiangshang, vice-presidente da Great Wall, considerou o País um mercado estratégico dentro das ambições do grupo chinês de se colocar entre os maiores fabricantes de automóveis do mundo.

“O nosso negócio é muito diversificado, então sempre tem uma vertical nossa se beneficiando do momento. O que vemos e está afetando positivamente o nosso negócio é a queda do juro nominal e real e a baixa participação dos investidores brasileiros em ativos alternativos, onde somos focados”, diz.

A Exxon Mobil Corp vê seus investimentos no mar do Brasil ajudando a empresa a alcançar seu objetivo de diminuir as emissões de carbono na produção de petróleo e gás, disse o diretor do país, Juan Lessmann, nesta quarta-feira (18).

Prates, por sua vez, rebateu que seu relatório já está pronto, sendo que a primeira versão foi apresentada ainda no fim de 2019.

*Com informações de Estadão Conteúdo

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