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Entre os destaques positivos, CVC (CVCB3) teve forte alta de 11,19% e Qualicorp (QUAL3) subiu 4,56%.

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A Petrobras anunciou nesta sexta-feira reajustes de 5,18% para a gasolina e de 14,26% para o diesel, valendo a partir de sábado, mesmo sob forte protesto do presidente Jair Bolsonaro e da classe política em meio à pressão inflacionária em ano eleitoral.

As atividades de transporte de passageiros cresceram 2,3% em abril, chegando a 0,1% acima do nível de fevereiro de 2020.

“Ao considerarmos as respostas… estaremos pensando não apenas na situação atual do mundo, mas também como o sistema financeiro global poderá evoluir nos próximos 5 a 10 anos”, acrescentou Powell.

“Conversei agora há pouco com o Arthur Lira, a ideia nossa é propor uma CPI para investigar o presidente da Petrobras, seus diretores e conselho”, disse ele, em entrevista ao Meio Dia RN.

Na segunda-feira, o Senado aprovou o projeto que limita a cobrança do ICMS aos setores de combustíveis, energia elétrica, gás natural, comunicações e transporte coletivo.

Em reunião realizada em 14 e 15 de junho, pelas autoridades do Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA), o Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) decidiu aumentar, nesta quarta-feira (15), a taxa básica de juros dos Estados Unidos em 0,75 ponto percentual, para um intervalo entre 1,5% a 1,75%.

Os derivativos apontavam 26% de probabilidade de acréscimo de 0,75 ponto na Selic na quarta. É mais do que o dobro do número da véspera (12,5%) e bem acima dos 8,5% do último dia 9.

A bebida também terá a versão sem açúcar e contará com a referência global de 5% do teor alcóolico, com possíveis variações de acordo com o mercado comercializado.

Jerome Powell, presidente do Fed, destacou que alta de 0,75 ponto percentual é incomum, e que espera que não se torne comum. “Alta de 0,50 ou 0,75 ponto percentual é mais provável na próxima reunião”.

A Petrobras (PETR3;PETR4) anunciou em fato relevante nesta segunda-feira (20) que José Mauro Coelho renunciou ao cargo de presidente da estatal.

A decisão do tribunal de Nova York que julga o caso sob o Capítulo 11 da Lei de Falências dos EUA, motivado pelo impacto da pandemia de Covid-19, aconteceu pouco mais de um mês depois de a companhia aérea anunciar que quase todos os seus credores haviam aprovado o plano.

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