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• 2024-07-11 18:01:50

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A vDCJ é uma variante da DCJ associada ao consumo de carne bovina, disse a pasta citando informações disponíveis no site do Ministério da Saúde.

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“Por outro lado, boa parte dessas pressões estão mapeadas em nossa projeção”, o que justificaria a manutenção, por ora, da projeção para o IPCA de 2022.

A receita líquida ficou em R$ 1,234 bilhão, aumento de 160% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 331,1 milhões, ante R$ 133,8 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 147%.

A Agência Nacional de Estatísticas informou que a economia britânica permanece 2,1% menor em relação ao final de 2019, uma diferença maior do a vista em seus parceiros no G7 Alemanha, Itália e França.

Sendo assim, agora, a proposta de privatização dos Correios prevê que o ganhador da estatal terá que arcar com todas as agências que se encontram em pequenos municípios, ou locais mais afastados.

Procuradas, as associações que representam os frigoríficos Abiec e Abrafrigo disseram que não iam se manifestar, e a Abiec acrescentou que replicaria o comunicado do Ministério da Agricultura.

A JBS (JBSS3) anunciou nesta quarta-feira (10) em fato relevante a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) que seu conselho administrativo aprovou um novo plano de recompra de ações da companhia.

Durante participação na programação da BM&C News, o analista disse que, em razão do aumento da demanda por viagens, a Azul terá uma melhora nos resultados do próximo trimestre.

A rede de academias SmartFit registrou prejuízo líquido de R$ 139,2 milhões no terceiro trimestre deste ano, 14% a menos que o prejuízo de R$ 162,8 milhões do mesmo período do ano passado. No acumulado do ano, a companhia tem prejuízo de R$ 445,1 milhões, aumento de 12%.

Designado como relator da PEC dos Precatórios, o líder do governo no Senado, Fernando Bezerra (MDB-PE), disse nesta quinta-feira que já iniciou as negociações para convencer os demais senadores da necessidade de abertura do espaço fiscal de R$ 91,6 bilhões no orçamento do próximo ano, mas admitiu que parte dos parlamentares argumenta que a necessidade real seria de cerca de R$ 80 bilhões.

Cerca de 90% dos bens negociados no mundo viajam pelo mar, e a navegação também representa cerca de 3% das emissões globais.