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No entanto, a Oi antecipou, de forma preliminar, a divulgação dos principais dados do balanço. Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de rotina – indicador de caixa operacional –, foi de R$ 1,220 bilhão, alta de 8,1% sobre o primeiro trimestre do ano passado.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 1,12%, a 15.176 pontos.

O índice composto de novos negócios caiu de 53,3 para 50,0, mínima de 16 meses e na marca que separa crescimento de contração.

Em reunião realizada nesta terça-feira (21), a WEG (WEGE3) aprovou o pagamento de juros sobre capital próprio (JCP) no valor de R$ 181,6 milhões, correspondente a R$ 0,043294118 por ação. 

“Comunicamos a todos que os passageiros estão bem, aguardando para retomar a viagem”, diz em nota.

Maiores altas: Qualicorp (QUAL3) +6,68%, WEG (WEGE3) +4,98%, IRB Brasil (IRBR3) +4,04%, Natura (NTCO3) +3,60% e Totvs (TOTS3) +3,58%

O Comitê de Elegibilidade (CELEG) da Petrobras recebeu nesta terça-feira os relatórios necessários para analisar a indicação de Caio Paes de Andrade à presidência da estatal.

O pagamento do JCP será realizado até o final do exercício social de 2023, em data a ser definida pela empresa.

O plano é que esse aumento seja incluído na Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 16, que propõe um auxílio de R$ 29,6 bilhões para amenizar perdas de estados que zerarem o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviço (ICMS) sobre diesel, gás de cozinha e gás natural até o fim de 2022.

“Stop loss acima da máxima do candle que confirmar o rompimento desse pivô de baixa”, finalizou o analista técnico.

O advogado afirmou ainda que vai analisar o material e indicou que poderá pedir anulação das investigações conduzidas na primeira instância.

Caminhoneiros na Argentina promoveram paralisações nesta semana em protesto contra preços do diesel e escassez do produto. No Brasil, o governo federal discutiu nesta semana iniciativa para conceder aos caminhoneiros um abono de 400 reais, algo que foi considerado como um “desaforo” pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL)

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