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• ezBakcSGTE
• 2024-07-12 02:53:51

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Entretanto, Lula afirmou que quer atrair parte dessas pessoas de volta ao Brasil. “Estou feliz com aqueles que estão aqui porque vieram para trabalhar, vieram aqui para investir. Aqueles que vieram porque o Brasil não oferece oportunidade, eu quero levá-los de volta, oferecendo oportunidades”, disse, explicando que pretende estimular a indústria nacional. 

Nesse sentido, as lojas da DHL Tratores estão estrategicamente posicionadas no Paraná, Estado com a segunda maior produção de soja e milho do Brasil, e atendem às diretrizes estratégicas da companhia permitindo ampliar a abrangência da empresa ao mesmo tempo em que complementam o atual portfólio da Vamos.

Para essa semana, acho importante conversarmos sobre a safra de balanços, chamada de Earnings Season de forma oficial aqui nos EUA. A Earnings Season começou a ser divulgada na sexta-feira da semana passada com os resultados dos bancos, mas tende a se intensificar nos próximos dias. Nesse newsletter, minha intenção é passar um resumo do que é esperado pelo mercado para os próximos dias. Mas, primeiramente explicando…

Segundo o Focus, as projeções para o dólar e a taxa Selic se mantiveram estáveis em R$ 5,20 e 12,50% para 2023, respectivamente.

A margem Ebitda ainda recuou de 52,9% para 27,1% na comparação anual. Já o lucro líquido da companhia foi de R$ 16,1 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 335,2 milhões de um ano antes. No entanto, o consenso Refinitiv apontava para um lucro líquido de R$ 52,2 milhões.

O investidor que não teve lucro tributável no ano não será penalizado. No entanto, se ele teve, deveria ter calculado o IR e feito o pagamento dos DARFs nos meses de lucro. Caso não tenha feito, terá multa de até 20% sobre o valor que deveria ter sido pago, além de juros. Para a multa, o percentual aplicado é de 0,33% para cada dia de atraso, com início no primeiro dia útil após a data de vencimento do débito até o dia que o contribuinte realizar o pagamento, limitando-se ao máximo de 20%. Em relação aos juros, o valor é calculado utilizando a taxa Selic acumulada mensalmente, começando no primeiro dia do mês seguinte ao mês de vencimento. No mês do pagamento, considera-se índice de 1%.

“Sem considerar os fatores não recorrentes acima, haveria um crescimento real de 6,26% na arrecadação do período e de 5,24% na arrecadação do mês de março”, informou o órgão.

Visita do Brasil à ChinaEm uma visita com pretensão maravilhosa chegou o governo brasileiro neste país com intenções claras de intensificar as aproximações comerciais, técnicas, científicas, tecnológicas, culturais, midiáticas, políticas, estratégicas, financeiras, ou seja, realizar aproximações de todas as naturezas, demonstrando de que lado se está e o que se pretende: ter a China como o parceiro preferencial do país, podendo vir a ser parceira automática, talvez até a única.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam entre perdas e ganhos nesta quarta-feira (26), enquanto investidores digeriram perdas em Wall Street causadas por preocupações renovadas com o setor bancário dos Estados Unidos.

Quinta-feira (4 de maio)

Foto: FreepikMais uma semana se aproxima, e os investidores continuam atentos a importantes indicadores econômicos e, em maior grau nos próximos dias, aos resultados corporativos. Após grandes bancos dos Estados Unidos publicarem os balanços, a temporada de resultados do primeiro trimestre de 2023 ganha força tanto na maior economia do mundo, como no Brasil também.

De acordo com o analista, os ativos da mineradora desempenham uma “queda está espectacular para quem está vendido” e explica que apesar de ter ensaiado uma recuperação, as ações da companhia continuaram caindo e chegaram a um acúmulo de baixa de 16%. “Quando analisamos o gráfico semanal dos papéis, conseguimos ver patamares das mínimas lá de novembro sendo testadas, inclusive sendo rompidas”, avalia Fradinho.

Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo valor de 872 milhões de euros.