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As duas indicações precisam ser confirmadas pela na assembleia de acionistas da estatal, que deve acontecer no dia 13 de abril.
O economista, Alan Ghani, destacou que seu receio principal é que esse projeto se transforme em um dispositivo para calar vozes de opositores e de opiniões contrárias.
O analista ainda destacou que a correção pode acontecer de duas maneiras distintas, em tempo ou em preço.
No entanto, Negrão afirmou que o juiz se dedicou a destruir esse legado, cometendo diversos erros primários. “O pior adversário de Sergio Moro é ele mesmo”.
A Ecorodovias (ECOR3) informou nesta quinta-feira (7) que o volume de veículos pagantes nas estradas que administra recuou 3,7% no primeiro trimestre ante mesmo período de 2021, após o fim de concessões administradas pela companhia.
Por fim, o especialista destacou que as dúvidas são crescentes em relação a real disposição do Lula em concorrer a eleição, porque ele vem radicalizando muito no discurso. “Quando na verdade sua estratégia para ganhar deveria voltar para o centro da sociedade, como ele fez em 2002 e em 2006 com sucesso”.
Após um ano de resultados definidos pela disponibilidade de carros, dadas as limitações de produção decorrentes da falta de peças, o mercado começa agora a sentir sinais de enfraquecimento da demanda. Com aumentos expressivos não só nos preços, mas também das taxas de financiamento, a indústria já não vende com a mesma facilidade de antes os modelos que estão conseguindo produzir, o que resulta em aumento dos estoques.
Aqui no Brasil, a FGV (Fundação Getulio Vargas) informou que oÍndice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI)subiu 2,37% em março. Com este resultado, o índice acumula alta de 6,00% no ano e 15,57% em 12 meses.
A venda do Sistema Centro-Oeste, que produziu em 2021 cerca de 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro e 200 mil toneladas de minério de manganês, está em linha com a estratégia da Vale de simplificação de portfólio e foco nos principais negócios e oportunidades de crescimento, pautados pela alocação de capital disciplinada, disse a companhia.
“Em razão da crise global de abastecimento de semicondutores, a Mercedes-Benz está ajustando sua produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados (câmbios, motores e eixos) na fábrica de São Bernardo do Campo e de cabinas de caminhões em Juiz de Fora”, afirmou a montadora em nota à imprensa.
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No twitter, uma usuária criticou a ação de Givaldo: “piada de mau gosto”.
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