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O presidente executivo da Abicom, Sérgio Araújo, em participação ao BM&C Market, explicou como funciona e como se aplica o preço de paridade de importação dos combustíveis.

Segundo a Forbes, são empresas que conseguiram aumentar as vendas e lucros no último ano, apesar dos desafios trazidos pela pandemia, o conflito na Ucrânia e a imprevisibilidade dos mercados.

Já na quarta-feira (18), é a vez da Eurostat divulgar a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) europeu referente ao primeiro trimestre.

Apresentado por Paula Moraes. Reúne especialistas para comentar os principais assuntos da semana sobre política, economia e internacional.

“O mercado já testou essa região seis vezes, quanto mais vezes o mercado testa uma região de suporte ou de resistência, mais significante ela fica. Até então ela rejeitou todas as vezes que testou. Isso quer dizer que de fato é uma zona que tem bastante comprador”, destacou.

Tendência que veio para ficar

A holding Itaúsa (ITSA4) teve lucro líquido recorrente de 3,8 bilhões de reais no primeiro trimestre, um crescimento de 59,1% sobre o resultado de um ano antes, impulsionado pelos desempenhos das empresas do grupo e também pela venda de ações da XP.

Como eles conseguem essa rentabilidade? Diversificando e criando portfólio.

O preço médio do diesel nos postos de combustíveis do Brasil subiu 1,37% em maio até o dia 12, a 6,96 reais por litro, na comparação com o fechamento de abril, segundo levantamento daTicketLog, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.

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Trabalhadores nascidos em junho podem a partir desta quarta-feira (18) realizar o saque extraordinário do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS). De acordo com a Caixa Econômica Federal, 3,6 milhões de pessoas estão aptas a retirarem o montante nesta etapa.

“Nesse momento, depois de ter deixado um fundo em R$ 20,71, o ativo ensaia uma tendência terciária de alta querendo fazer um repique”, disse durante entrevista à BM&C News.

A partir de agora, sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5% em relação ao preço considerado na planilha de cálculos, a ANTT deve atualizar a tabela.

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