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• 2024-07-12 09:08:54

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Em Nova York, os índices também operam no vermelho. O S&P 500 tem queda de 1,33%, o Nasdaq recua 1,51%, enquanto o Dow Jones tem baixa de 0,80%.

O casal prometia aos investidores que aplicavam o dinheiro de receber muito mais em poucos meses, mas não foi isso que aconteceu.

Em 2021, a soma dos dividendos distribuídos por Petrobras (PETR3;PETR4) e Vale (VALE3) foram superiores ao total distribuído pelas outras 226 empresas listadas na bolsa, segundo dados da Economatica.

“Eu fui recebendo R$ 1 mil, R$ 1,8 mil, R$ 2,5 mil, então eu fui tendo credibilidade na I&D Investimentos. Aí fui chamando mais pessoas, muitos, eu passei ‘carão’ porque muitos falaram: ‘isso é pirâmide’”, contou a vítima que ainda convenceu cerca de 80 pessoas a entrarem no negócio.

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Além disso, a assembleia geral ordinária da Petrobras (PETR3; PETR4) deve eleger o novo conselho nesta quarta, avaliando os nomes indicados pelo Ministério de Minas e Energia: José Mauro Ferreira Coelho, para o comando da companhia, e Marcio Andrade Weber, para a presidência do conselho de administração.

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Coelho, contudo, conquistou adeptos entre os acionistas do mercado com declarações anteriores de apoio a políticas de livre mercado, como atrelar os preços dos combustíveis domésticos aos valores internacionais do petróleo, em vez de subsidiar o produto para os brasileiros.

Veja a entrevista completa:

Confira a lista das oito mulheres mais ricas do Brasil:1. Lucia Maggi, 89 anos

Com uma fortuna estimada em US$ 6,9 bilhões (cerca de R$ 32,3 bilhões), ela fica à frente de Luiza Trajano, dona do Magalu (MGLU3), que aparece em sexto lugar.

Além disso, o especialista destacou também que para esse tipo de investimento, o investidor precisa adiantar: “De repente com um terço de lote padrão que o investidor opera pode fazer sentido, porque se disparar ele não fica de fora e, se cair, deve ser correção. Então, ele consegue compor um bom médio”, analisou.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.