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• 2024-07-12 11:15:31

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No entanto, os dirigentes avaliam que a pandemia segue impondo riscos para a economia nos EUA. Desta forma, o panorama de recuperação tende a depender do progresso da vacinação no país.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques que devem movimentar o mercado nesta quinta:

Ibovespa sobe acompanhando setor aéreo em dia de ajustesJHSF fecha acordo para aquisição da Usina São Paulo

https://vimeo.com/event/845002A empresa que reúne as redes de fibra óptica da operadora Oi, InfraCo, terá parte do capital leiloado nesta quarta-feira (7) em um processo de alienação judicial por propostas fechadas. Este foi o último dos grandes ativos colocados à venda pela companhia.

O anúncio foi feito poucos dias após a oferta pública inicial de Didi nos EUA. Os mercados reagiram e ainda na terça-feira, as ações da Didi despencaram mais de 19%.

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Alta generalizadaO mercado de consultoria deve continuar em alta nos próximos anos, segundo Fábio Andrade, professor de do MBA executivo em marketing daESPM. “As perspectivas para essas consultorias são muito boas e também está abrindo caminho para outras empresas além das quatro grandes”, afirma Andrade.

Todas as áreas pesquisadas apresentaram variação positiva em junho. O maior índice foi o da região metropolitana deRecife(0,92%), influenciado pelas altas nos preços dagasolina(4,92%) e daenergia elétrica(2,78%). O menor resultado ocorreu emBrasília(0,17%), por conta da queda nos preços dasfrutas(-7,53%) e dataxa de água e esgoto(-2,40%).

A questão tributária é recorrente nos documentos, com mais de 40 citações ao longo das quase 700 páginas do prospecto. Entre elas, os processos judiciais referentes ao tema, a maioria do total dos R$ 143 milhões em ações consideradas como perda provável, provisionadas, e dos R$ 428 milhões avaliados como perdas possíveis, sem reservas. As contingências tributárias foram consideradas como “significativas”, numa nota de auditores no balanço de 2020.

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A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.

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