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As ações do Méliuz (CASH3) encerraram esta quarta-feira (17) em baixa de 4,35%, cotadas aos R$ 1,32.

A empresária ficou conhecida por gerenciar a carreira de famosos como Felipe Andreoli, Rafa Brites e Tatá Werneck. Atualmente, Tatiana era sócia de uma empresa com o irmão de Rodrigo Faro.

O ex-presidente declarou ainda fundo de curto prazo (R$ 1,2 mil), caderneta de poupança (R$ 4,7 mil e R$ 0,02), quotas ou quinhões de capital (R$ 49 mil, crédito decorrente de empréstimo (R$ 200 mil e R$ 50 mil), depósito bancário em conta corrente no país (R$ 18,6 mil, R$ 1,00 e R$ 2,1 mil), outras aplicações e investimentos (R$ 333,17), outros bens e direitos (R$ 179,2 mil e R$ 250,7 mil), aplicação de renda fixa (CDB, RDB e outros) de R$ 185,7 mil, construção (R$ 246,9 mil). 

Os papéis de Meliuz (CASH3) lideram as altas, nesta segunda-feira (15), com 8,96%. O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, analisou as ações de CASH3, destacando que se romper a máxima da última semana, nos R$ 1,42, “um pivot de alta será acionado, abrindo espaço para mais altas no curtíssimo prazo”.

Já o Ebitda do Méliuz foi de R$ 52 milhões negativos no segundo trimestre, contra R$ 17,1 milhões negativos no mesmo trimestre do ano anterior.

Confira o gráfico da análise:

– Receita de Soluções de Pagamentos (Maquininhas) representou R$ 131 milhões no 1S22, com a conquista de novos clientes nos últimos trimestres, com a capacidade de ampliar ainda mais.

Assista a aterrissagem:

Algumas medidas foram mantidas, como a disponibilização de álcool em gel em aeroportos e aeronaves, procedimentos de limpeza e desinfecção, sistemas de climatização, desembarque por fileiras e avisos sonoros com adaptações, recomendando o uso de máscaras.

14H30 às 15H30 – Wealth Management

Por outro lado, o analista técnico destacou que caso houver uma continuidade do movimento de queda e perder na faixa de R$ 0,46, recoloca o ativo em movimento de queda,”podendo fazer o ativo inclusive perder sua mínima histórica de R$ 0,43”.

Segundo a Boom, já há 130 encomendas pelo avião feitas pelas companhias, American Airlines, United Airlines e Japan Airlines.O primeiro voo do avião está previsto em quatro anos, para 2026, e os primeiros passageiros serão transportados três anos depois, no ano de 2029.

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