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A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.

A empresa opera com capacidade plena, e alguns produtos precisam de três a quatro meses para serem entregues. “Com a ampliação vamos poder operar com prazos médios de mercado, que é de 45 a 60 dias”, afirma Trentin. Com as reformas, o grupo também quer estar preparado para atender a demandas que devem surgir com os novos programas de concessões.

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De acordo com o banco digital, o cartão começará a ser testado a partir da data de hoje e, em breve, estará disponível para todos os clientes.

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A aprovação pela autarquia é a última etapa necessária antes da publicação do edital do certame, que o governo federal prevê realizar ainda neste ano, estimando movimentar cerca de 45 bilhões de reais para levar a tecnologia 5G a todas as 27 capitais do país até julho de 2022.

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Enquanto isso, as da segunda emissão vencerão no dia 15 de setembro de 2031, ou seja, dez anos. Com isso, a remuneração prevista de NTN-B 2030 mais 3% ou 7,25% ao ano, o que for maior.

Uma emenda aglutinativa foi aprovada neste sentido por 273 votos a 211. PSL, Podemos, Novo, PSOL e PV foram contrários à medida.

O IGP-10 calcula os preços ao produtor, consumidor e na construção civil entre os dias 11 do mês anterior e 10 do mês de referência.

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Nos EUA, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 indicou -0,15% (4.473,90), o Nasdaq registrou +0,13% (15.181,92), enquanto o Dow Jones ficou em -0,18% (34.751,12).

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