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Para medir os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso – será comparado mês a mês o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. O cálculo será dado a partir da oscilação do tráfego real acima ou abaixo dos limites superior ou inferior do intervalo de confiança de 95% em relação à projeção central.

A HengTen era anteriormente conhecida como Mascotte Holdings e costumava ser uma empresa com dificuldades, que fabricava e vendia principalmente acessórios fotográficos. Em 2015, Evergrande e Tencent tornaram-se seus acionistas controladores e ajudaram a reformular e expandir a produtora em novas linhas de negócios.

Em outubro, o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-DI), que responde por 60% do indicador geral, teve avanço de 1,90% depois de queda de 1,17% no mês anterior.

A economia do país criou 531 mil empregos no mês em questão, o que aponta um dado acima do esperado (+400 mil) e também maior do que a de setembro. No período anterior, os números foram revisados de 194 mil vagas para 312 mil.

REUTERS/Ueslei MarcelinoO presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta quinta-feira (4), que a PEC dos Precatórios vai para o plenário a partir das 9h da próxima terça-feira (9) e afirmou que terá mais votos a favor da PEC. “Vamos para a votação na terça-feira com mais votos presentes e com mais votos a favor da PEC dos precatórios”, disse Lira em coletiva de imprensa. 

(Com BDM)

A maior parte do montante, 2,17 bilhões de reais, será destinada à empresa, e o restante aos acionistas.

O dólar comercial registra queda de 1,50%, cotado a R$ 5,522.

Flávio Camargo, analista técnico, fez projeção das ações de Usiminas e avaliou uma tendência de baixa em curto prazo. O analista viu um indício de alta, mas a tentativa de movimento acabou em falha.

O reequilíbrio das concessões afetadas pela pandemia é um assunto discutido há meses pela ANTT. Pela lei, concessionárias de serviços públicos têm o direito de recompor suas perdas quando um acontecimento não pactuado mexe com o equilíbrio financeiro do contrato. Isso foi reconhecido também em parecer da Advocacia-Geral da União (AGU), produzido no ano passado, quando os serviços de transporte começaram a sentir os efeitos da redução drástica de locomoção de veículos em função da pandemia.

Já o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 286,6 milhões, recuo de 12,6% na comparação anual. 

A retomada foi dominada pela América do Norte e Europa – regiões com diárias médias mais altas.

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