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Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta terça-feira (28), já que os investidores aguardam dados de atividade econômica, como confiança do consumidor, estoques no atacado, PMI de Chicago. Com isso, o mercado seguirá reavaliando as perceptivas de novos aumentos de juros pelo Federal Reserve (Fed) após dados de inflação acima do previsto e mercado de trabalho apertado.

A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

O vice-presidente considera a mudança fundamental para melhorar a competitividade das indústrias brasileiras, que, na opinião dele, sofrem com a alta complexidade do sistema tributário brasileiro. “Nós estamos tendo uma desindustrialização precoce. Nós não somos um país rico, somos um país em desenvolvimento. Nós precisamos de uma agenda de competitividade”, ressaltou.

Confira abaixo a análise completa da GOLL4 por Alex André

O Invista Lá Fora é voltado a todos os investidores que querem aprender sobre o mercado de investimentos internacionais, independentemente do nível de experiência.

A política monetária é a irmã gêmea da política fiscal, e ela faz um contrapeso no Brasil de hoje que lembra as manobras de um velejador ao se dependurar do lado oposto do barco quando a vela está totalmente inflada e fazendo o barco pender para um lado. Para evitar que o barco naufrague, o velejador, se posiciona do lodo contrário ao da vela, muitas vezes até mesmo para fora do barco arriscando a própria vida.

Apesar de todos estes sinais, Lula foi eleito com o apoio de parte de gestores e economistas da Faria Lima. E, logo nos primeiros dias de governo, essa turma ficou receosa com os rumos tomados pelo país.

Mediante a esses números, o especialista Alex André, comentou os resultados e afirmou que a empresa veio com bons números, mostrando que a empresa superou a crise causada pela pandemia de Covid-19 e que a partir de agora o mercado e os analistas passarão a desenhar um cenário mais positivo, não só para a gol como para o setor aéreo.

Os passageiros não haviam informado às autoridades que estavam transportando enguias. Ainda estavam transportando uma espécie ameaçada de extinção. Eles tinham como destino final a Malásia, com escalas no Catar e Vietnã.

“É importante lembrar que o combustível responde por cerca de 40% dos custos do setor, que por sua vez têm uma parcela de quase 60% dolarizada”, destacou a ABEAR.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

Jerome Powell, chair do Federal ReserveFoto: REUTERS, Jonathan ErnstNesta terça-feira (07), o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell discursa no senado norte-americano. Ele apresenta o relatório de política monetária para o Comitê Bancário do Senado. Durante apresentação do relatório, Powell explica que Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário, afirmando ‘estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros’.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, o CEO da Azul, John Rodgerson, apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundo o executivo.

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