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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 117,6 milhões, avanço de 0,6% na comparação anual.

“Se concluirmos que é apropriado subir os juros mais rapidamente o faremos”, ressaltou Powell. “Vamos agir de forma expressiva para conter a inflação e não permitir que fique enraizada na economia.”

A agência de notícias RIA citou o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, dizendo que uma falha técnica em um servidor foi a razão pela qual a televisão estatal subitamente se afastou de Putin.

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), explicou nesta quinta-feira que o projeto que cria uma conta de compensação para as altas nos preços dos combustíveis está sim sob discussão dos parlamentares, mas não será votada “da noite para o dia”.

“Temos que aliviar os mais frágeis. Se por exemplo o pão triplicou de preço, vai subir, aí temos que reforçar um programa social qualquer”, disse.

“A gente acompanhou os últimos reajustes dos combustíveis e isso vai trazer um processo em cascata, que potencialmente vai agregar em um contexto com um processo inflacionário já meio complicado”, acrescentou na análise.

Mais cedo, o estudante brasileiro que mora na Rússia, Igor Farizato, contou, durante a programação da BM&C News, como está sendo a comunicação no país.

O grupo varejista GPA (PCAR3) anunciou, nesta quinta-feira (17), que a companhia será agora liderada por Marcelo Pimentel, sucedendo Jorge Faiçal, que está deixando a presidência-executiva.

Odólarcomercial fechou em queda de-0,37%,cotado aR$ 5,0158

Outro ponto defendido pelo executivo é de que o fim de 2021 marcou uma virada para a companhia, com a recuperação de resultados financeiros e operacionais para patamares iguais ou maiores aos verificados antes da pandemia. E disse que espera crescimento dos números nos próximos três anos.

Um vídeo que está circulando nas redes sociais, registrado na cidade de Kherson, apresenta dois caças Sukhoi Su-25 Frogfoot da Força Aérea Ucraniana sendo abatidos em sequência.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

A redução do consumo direto de diesel é de cerca de 60 mil litros por dia, ou seja, o suficiente para encher 120 mil garrafinhas de água mineral ou o tanque de 1.100 carros, exemplifica a petroleira.

Para Paola Melo, analista e sócia da GTI, a parte de eletroeletrônico foram os mais prejudicados com o cenário de desaceleração, e isso reflete nas ações de Magazine Luiza (MGLU3), Via (VIIA3), Americanas (AMER3), que colapsaram de 70 a 80% nos últimos 12 meses.

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