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Confira os destaques desta sexta-feira:

“A Oi passa a ser uma operadora focada em serviços, então eu não acho que haja hoje um comprador estratégico que se interesse por esse tipo de ativo”, avaliou.

“Dessa forma, retornarão para a Eletrobras parte dos recursos que a companhia tem direito, diante dos prejuízos causados pela construtora, decorrentes do esquema de corrupção desvendado pela Operação Lava Jato”, disse a Eletrobras.

Em 2021, o lucro líquido registrou R$ 383 milhões, avanço de 168,8% na comparação anual.

Eneva (ENEV3)

HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.

COMO SE LIVRAR DAS DÍVIDAS?

Alguns, no entanto, veem riscos para o rali. O Citi Research disse que espera que o mercado de petróleo se torne superavitário já no próximo trimestre, freando o rali.

Cidade que tinha o maior número de barragens a montante da Vale, Itabira chegará ao fim deste ano com cinco de suas dez barragens a montante eliminadas, detalhou a Vale.

Os futuros do Brent caíram 1,91 dólar, ou 2,1%, para 90,78 dólares por barril, enquanto o petróleo bruto dos EUA (WTI) caiu 1,96 dólar, ou 2,1%, para 89,36 dólares.

Esse movimento se deu depois que a companhia divulgou seus resultados do 4T21, com um lucro líquido de US$ 14,32 bilhões, que além de serem maiores do que as expectativas, foram o dobro dos resultados apresentados no trimestre anterior. Dessa forma, os papéis da companhia chegaram a saltar 15% no pregão desta sexta (4).

Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.

Confira a análise na íntegra:

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