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Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) 24/07/2018REUTERS/Roosevelt CassioA Embraer recebeu sua maior encomenda de eVTOLs (sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, como é chamado oficialmente o “carro voador”) para o mercado brasileiro. A fabricante de aviões deve entregar, a partir de 2026, até 100 unidades para a empresa de compartilhamento de aeronaves Avantto. Antes desse acordo, a Embraer havia anunciado que a Helisul (de táxi aéreo) fez um pedido inicial de 50 veículos e que a Flapper (plataforma de aviação executiva) fechou contrato para operar até 25 unidades. O valor dos negócios não foi divulgado.

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Luna e Silva também comentou que é preciso sempre cumprir decisão Judicial, e recorrer, quando é possível, e salientou que o principal acionista da Petrobras é o povo brasileiro. “Entregamos R$ 15 bilhões em dividendos”, disse. Ao final de sua fala, chegou a ter a voz embargada ao comentar sobre o seu trabalho à frente da companhia.

Vale lembrar que em 2019, após caso semelhante de vaca louca, a China voltou a importar 13 dias após o ocorrido. Portanto, se no protocolo vigente entre os dois países “não estão definidos os passos para a retomada do comércio”, como diz o Mapa, o Brasil continua sem resposta quanto o porque da diferença de tratamento entre os eventos de 2 anos atrás e os deste mês.

O mercado acionário japonês devolveu ganhos iniciais e terminou em baixa nesta segunda-feira, e o chinês acompanhou, devido a crise de dívida da Evergrande, que continua a jogar dúvidas sobre o crescimento econômico da China.

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No campo financeiro, a Highline tem conversado com grupos empresariais para avaliar opções de entrar como investidora.

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Em meio a persistentes gargalos de oferta e custos elevados de energia, a inflação alta tem dado sinais de que pode durar mais tempo do que o esperado pelos principais bancos centrais de países desenvolvidos, ao mesmo tempo que algumas grandes economias, como a China, dão sinais de desaceleração.

Agora para se concluir a venda, o Cade precisa aprovar, e também precisa da  anuência prévia da Anatel, bem como do cumprimento de condições precedentes.

Além disso, a Copel oferece um dividend yield superior a Engie, mas em um segmento mais defensivo, que é o de distribuição de energia.

A Opep+ está enfrentando pressão de consumidores, como Estados Unidos e Índia, para que produzam mais para ajudar a reduzir os preços, a medida que a demanda se recuperou mais rápido que o previsto em algumas partes do mundo.

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