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Reunião da Opep+Em meio a escalada de preços da commodity, os investidores acompanham hoje também a reunião daOrganização dos Países Exportadores de Petróleo e Aliados (Opep+), que vaidiscutir o nível de produção de petróleo. O previsto para novembro era ampliar a oferta em 400 mil barris por dia, mas existe a chance de a produção crescer ainda mais.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,41%, a 7.248 pontos.

Campos Neto sobre offshore: “Está tudo declarado, eu não fiz nenhuma remessa, nenhum investimento financeiro”.

A maior rede integrada de cuidados em saúde no Brasil, a Rede D’Or informou na noite de ontem (05), que comprou o Hospital Aeroporto, em Lauro de Freitas/BA, pelo valor de R$ 230 milhões.

Mais de mil empresas assinaram compromissos similares por meio da ONU ou da SBTi.

O vazamento ocorrido no final de semana despejou o equivalente a 3 mil barris de petróleo bruto no oceano Pacífico. Autoridades identificaram o duto San Pedro Bay Pipeline, que conecta uma plataforma de produção em alto mar a uma unidade de processamento em Eureka, na Califórnia, como possível causa.

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O presidente da Casa manifestou expectativa de o Congresso alterar a Constituição para aprovar a reforma tributária por meio da PEC 110. Na sequência, porém, não quis se comprometer com uma aprovação neste ano.

Adicionalmente, segundo a Locaweb, os vendedores terão o direito a receber eventual ‘earnout’, a depender do atingimento de determinadas metas financeiras apuradas com base na receita líquida de repasse da Squid, conforme definido no contrato.

Já a projeção de emplacamentos de ônibus passou de alta de 10,6% para crescimento de 1,1%, a 18,2 mil unidades, afirmou a Fenabrave. As vendas da categoria no mês passado somaram 1,16 mil ônibus, quedas de 28,4% ante agosto e de 24,3% sobre setembro de 2020.

A receita da empresa, com sede em San Francisco, cresceu 55,6% sobre um ano antes, a 429,9 milhões de dólares. A Udemy teve prejuízo de 77,6 milhões de dólares no período.

O diretor técnico da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), Henry Joseph Junior, também defendeu a manutenção da mistura de 10%.

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