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• UOc0nzJurw
• 2024-07-16 07:46:43

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Confira a entrevista:

O presidente-executivo da Boeing, David Calhoun, afirmou em comunicado aos funcionários que a Boeing planeja manter sua força de trabalho em cerca de 140 mil trabalhadores. Anteriormente, a empresa buscava uma redução para 130 mil até o final de 2021.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

No sexto mês do ano, todas as 27 Unidades da Federação obtiveram resultado positivo no Caged. O melhor desempenho foi registrado em São Paulo novamente, com a abertura de 105.547 postos de trabalho. Já o menor saldo foi o do Amapá, que registrou a criação de 377 vagas em junho. O salário médio de admissão nos empregos com carteira assinada passou de R$ 1.807,88, em maio, para R$ 1.806,29 em junho.

O lucro líquido somou 1,13 bilhão de reais no período de abril a junho, contra 514 milhões de reais um ano antes, de acordo com dados divulgados pela companhia nesta quarta-feira, com a margem líquida subindo a 19,7%, de 12,7%.

A pesquisa mostra, ainda, que 18 das 24 atividades tiveram alta de preços em junho.

No entanto, na visão de Roberto Müssnich, presidente do Atacadão, o processo de conversão das novas bandeiras adquiridas do Grupo Big será diferente – e, provavelmente, bem mais difícil.

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A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.

Destaques da bolsa: Unifique estreia na B3 e Oi volta a subirCeo do Santander assumirá conselho de administração“A grande preocupação do mercado, que originou essa grande queda dentro depois do da divulgação do plano trienal, segundo as minhas conversas, segundo nossa análise aqui é que a empresa divulgou que lá em 2024 ela espera pra que ela parte da empresa que ela chama de Nova Oi, empresa divulgou uma dívida líquida EBITDA para 2024, estimada em 6,6x dívida versus Ebitda. Isso daí ficou maior do que a estimativa dos analistas, seguindo as próprias estimativas da empresa que estima pra essa nova Oi”, afirmou a especialista.

A companhia pretende utilizar os recursos captados para financiar a expansão de frota, em todas as suas linhas de negócio, expansão geográfica de sua solução de mobilidade urbana (V1) e outros usos corporativos gerais.