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• NDCGOjV5un
• 2024-07-16 21:29:50

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Vale pontuar que 99% da dívida da Companhia está atrelada aos projetos com perfil de longo prazo (12 a 15 anos)

Cenário corporativo CCR (CCRO3) – A CCR informou ao mercado que concluiu o programa de recompra de ações. Segundo o comunicado, foram adquiridas 3,2 milhões de ações ordinárias de sua própria emissão, correspondentes ao limite previsto. “Tais ações foram adquiridas pela companhia para permitir o cumprimento de suas obrigações decorrentes do Plano de Incentivo de Longo Prazo em vigor”, disse a CCR.

Criadas em 2021 pela Lei 14.193, as Sociedades Anônimas do Futebol (SAFs) trouxeram para o mundo do futebol as práticas de gestão empresariais. Desde então, times como Botafogo, Cruzeiro, Vasco, Bahia e, mais recentemente, o Atlético-MG, aderiram à estrutura para aprimorar sua governança, sanear passivos e receber investimentos. O próximo passo é essas sociedades acessarem as alternativas de financiamento do mercado de capitais. Entusiasta do tema, o presidente da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), João Pedro Nascimento, está empenhado em desenvolver essa trilha. Em parecer de orientação lançado hoje, a CVM descreve em detalhes tudo o que os gestores das SAFs — e seus respectivos assessores — precisam saber para obter um registro de companhia aberta ou fazer uma oferta pública de valores mobiliários.

A Vivara segue forte no seu plano de expansão, o número de pontos de vendas foi de 357 no 2t23 vs 298 do 2t22. o número de lojas Vivara e Vivara Life cresceu no comparativo a/a. A marca life ganhou 5,2 p.p. de participação nas vendas Veja mais detalhes na imagem a seguir:

“A gente espera que com os programas de renegociação de dívida [Desenrola Brasil, lançado pelo governo federal] e com a redução desses juros de forma mais continuada, haja melhora no cenário para inadimplência e para o endividamento que, de fato, forneçam as condições, via crédito, para esses consumidores poderem consumir. A tendência é que esse indicador de acesso ao crédito melhore até o fim do ano e que a gente tenha uma intenção de consumo crescente”, espera Izis Ferreira.

Segundo o ministro, a experiência adquirida nas edições anteriores do plano ajudarão na implementação da nova etapa, inclusive para viabilizar os investimentos privados planejados para a atual edição.

Possíveis motivos do apagão Durante entrevista a programação da BM&C News, Adriano Pires, Sócio Fundador do CBIE, especialista no setor que atua há mais de 30 anos na área de energia, comentou sobre as possíveis causas do apagão desta terça.

Na Alemanha, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) confirmou os dados preliminares e mostrou uma desaceleração para 6,2% em julho na comparação anual, ante 6,4% em junho, de acordo com dado do Escritório Federal de Estatísticas alemão. O resultado ficou dentro da estimativa do mercado. Na comparação mensal, a inflação alemã teve variação de +0,3% em julho.

Além disso, os pedidos de bens duráveis registraram queda de 5,2% em julho em comparação a junho, para US$ 285,9 bilhões, conforme mostrou dados do Departamento do Comércio. O número ficou pior do que as expectativas do mercado, que previa queda de 4,0%.

Pessoas passam em frente à sede do Banco Central em Brasília – Foto: Reuters/Adriano MachadoA previsão do mercado financeiro para o crescimento da economia brasileira este ano subiu de 2,26% para 2,29%. A estimativa está no boletim Focus de hoje (14), pesquisa divulgada semanalmente pelo Banco Central (BC), em Brasíulia, com a projeção para os principais indicadores econômicos. 

Nesta época, o governo FHC teve de elaborar um plano de racionamento para gerenciar a crise. Foi estabelecida uma meta de economia de 20% no consumo energético e consumidores que não atingissem este valor veriam sua conta de luz mais cara. O racionamento acabou em 2002 e as regiões Sudeste e Nordeste foram as mais afetadas na época.

Isso teve impactos positivos e negativos na África. A melhoria da infraestrutura, a criação de empregos e o crescimento econômico geral podem ser listados como resultados positivos, levando a uma melhor conectividade, comércio e transporte em um continente onde a integração da infraestrutura sempre foi um desafio. A criação destas oportunidades em África tem produzido taxas de desemprego mais baixas, particularmente entre os jovens, o que é fundamental num continente que goza de um bônus demográfico positivo.