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O documento mostra que o BC avaliou cenários com ajuste mais intenso na Selic do que a alta de 1,50 ponto percentual feita na semana passada, além de quadros em que a taxa de juros permanece elevada por período mais longo.

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

A Petrobras, que controlava quase 100% do refino no Brasil, comprometeu-se a reduzir sua capacidade em 50%, vendendo oito de suas 13 refinarias, após um acordo em junho de 2019 com o órgão antitruste Cade para introduzir concorrência no preço dos combustíveis. Mas até agora a empresa vendeu apenas três, e uma diminuição nas pressões políticas para definir artificialmente os preços dos combustíveis parece remota.

A Raízen rejeitou o pedido para aumentar o preço e a Petrobras anunciou em fevereiro que não havia obtido propostas satisfatórias. A Raízen não quis comentar.

Em dezembro de 2021, o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA) –componente de maior peso no IGP-10– caiu 0,51%, depois de alta de 1,31% em novembro.

O Banco Central Europeu também se reunirá na quinta-feira, e a expectativa é que haja decisão sobre como adaptar o programa regular de compra de ativos (APP, em inglês) do banco assim que o esquema muito maior de combate à pandemia PEPP terminar em março.

Mas a alta nos preços persistiu por mais tempo do que o esperado e se espalhou para produtos como alimentos, energia e automóveis, aluguéis, refeições em restaurantes e acomodação.

Atividade

O valor médio passará de 3,19 para 3,09 reais por litro, nas refinarias.

O documento mostra que o BC avaliou cenários com ajuste mais intenso na Selic do que a alta de 1,50 ponto percentual feita na semana passada, além de quadros em que a taxa de juros permanece elevada por período mais longo.

A nova mudança de política do Fed traz riscos. Aumentar os custos dos empréstimos muito rapidamente pode sufocar os gastos dos consumidores e das empresas. Isso, por sua vez, enfraqueceria a economia e tende a aumentar o desemprego. No entanto, se o Fed esperar muito para aumentar as taxas, a inflação pode ficar fora de controle. Pode então ter que agir de forma mais agressiva para restringir o crédito e potencialmente desencadear outra recessão.

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