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Outros três setores do varejo tiveram aceleração das vendas no período: móveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos e informática (0,8% para 2,3%), combustíveis e lubrificantes (-6 8% para 2,7%) e tecidos, vestuário, calçados e acessórios (3,2% para 30,9%).
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https://vimeo.com/event/845002Priscila Araújo, sócia e gestora de renda variável da Macro Capital, faz avaliação para o setor de varejo e, em especial, para o desempenho da Hering. Confira a análise:
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Maquaire, de 47 anos, está no Grupo Carrefour desde 2019 como CEO do Carrefour Argentina, onde liderou o plano de transformação, com foco no cliente no centro e na estratégia digital.
Confira o balanço do segundo trimestre divulgado pela empresa:
“Vejo restrições na Fundação Renova… ela depende muito de assembleias e conselhos, e isso trava tudo. Uma opinião divergente paralisa tudo. A existência dela é por si contraditória”, afirmou.
O mercado de trabalho também cresceu nos últimos meses. De janeiro a maio deste ano, foram gerados 16 mil empregos novos. Sendo metade apenas no último mês. Segundo dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), a maior parte é no setor de serviços, segmento da economia carioca que mais emprega pessoas.
No caso dos planos de saúde, os benefícios também são diferenciados conforme a estatal. O BNDES custeia 100% do plano de seus empregados, aposentados e dependentes. A Caixa, por sua vez, é responsável por 77% do plano de saúde dos empregados, cujo custo foi de R$ 1,5 bilhão no ano passado. Os Correios pagam 68% do custo dos planos para 265.975 pessoas, um gasto de R$ 1,5 bilhão. Já a Petrobrás foi responsável por 73% do plano, ao custo de R$ 2 bilhões no ano passado.
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A entidade afirma já ter apresentado 387 ofícios ao governo desde o começo do ano com as reivindicações dos caminhoneiros, como o fim da política de Preço de Paridade de Importação (PPI) da Petrobras para combustíveis, maior fiscalização nas estradas para cumprimento do piso mínimo de frete e a aposentadoria especial para os motoristas. Segundo o representante, a pauta é a mesma da paralisação do início de 2021. “Até o presente momento, o governo e as pastas cabíveis não chamaram para conversar”, disse ele.
De acordo com o grupo financeiro Goldman Sachs, a Rumo pode ser beneficiar com o projeto das ferrovias, caso o projeto seja o vencedor. O relatório destacou que o modelo de autorização seria positivo para a empresa e deixaria mais competitiva em relação à concorrência dos portos do norte.
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