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Segundo a agência, o botijão de 13 quilos de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) chega a custar R$ 135 e a média geral do preço passou de R$ 98,47 para R$ 98,67. Desde março deste ano, o combustível já subiu cerca de 90%. O preço mais alto (R$ 135) é encontrado no município de Sinop/MT e o mais baixo (R$ 74,00) em Saquarema/RJ.

Serra chamou atenção para o fato de o real sofrer com maior debilidade mesmo com o aumento dos retornos oferecidos pelos contratos de renda fixa na moeda brasileira –devido à alta dos juros. A taxa básica de juros do Brasil (Selic) saiu de 2% em março para 6,25% neste momento e deve seguir em alta para cerca de 9%, estimam alguns no mercado.

A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.

Segundo a agência, o botijão de 13 quilos de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) chega a custar R$ 135 e a média geral do preço passou de R$ 98,47 para R$ 98,67. Desde março deste ano, o combustível já subiu cerca de 90%. O preço mais alto (R$ 135) é encontrado no município de Sinop/MT e o mais baixo (R$ 74,00) em Saquarema/RJ.

Às 9:08, o dólar recuava 0,45%, a 5,5136 reais na venda, enquanto o dólar futuro negociado na B3 perdia 0,41%, a 5,532 reais.

Preços mais altos nos itens produzidos na China, em conjunto com fortes atrasos nos fretes globais, podem adicionar pressão à inflação nos Estados Unidos e em outros países do Ocidente, que também lidam com a alta nos preços do petróleo e do gás natural.

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“Foram  mais  de  R$ 2,7 bilhões  em  VGV  potencial  de áreas adquiridas desde  o IPO,  culminando em um landbank que  hoje  supera  os  R$ 4,2 bilhões. Assim, considerando o atual momento operacional e de caixa, a companhia entende que a  distribuição  maximiza a  geração  de  valor  para  seus acionistas, otimizando sua estrutura de capital”, diz em nota. 

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Durante participação ao vivo na BM&C News, Machado destacou que a Bolsa brasileira iniciou um movimento de baixa bem antes do mercado norte-americano. Por lá, o S&P 500 vinha se valorizando, até que nas últimas semanas houve uma interrupção desta alta.

Segundo a Log-In, a capacidade dos navios é cerca de 25% maior do que a do Log-In Polaris, a embarcação mais moderna da frota da companhia.

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