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• 2024-07-17 09:58:48

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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

Abramovich, que aceitou um pedido ucraniano para ajudar a negociar o fim da invasão russa à Ucrânia, e pelo menos dois importantes membros da equipe ucraniana de negociação foram afetados, de acordo com reportagem do WSJ.

No trimestre, o resultado financeiro ficou negativo em R$ 692,5 milhões, montante 14,2% menor que o apurado no mesmo intervalo do ano anterior. O resultado financeiro ficou negativo em R$ 927,4 milhões durante o ano de 2021, número 70,7% menor que o resultado financeiro negativo de R$ 3,166 bilhões apurado em 2020.

O resultado ficou acima da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam queda mensal de 0,8%.

Campos Neto disse que a autarquia trabalha com intervalos de confiança para a inflação e que choques adversos podem superar esse intervalo. Para ele, porém, assim como houve vários choques de alta inflacionária, também é possível que ocorram choques de baixa.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), conhecido como a prévia da inflação oficial, registrou alta de 0,95% em março, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados nesta sexta-feira (25). Esta é a maior variação para o mês de março desde 2015 (1,24%).

O dólar à vista encerrou o dia em queda de 0,28%, a R$ 4,83 reais na venda, menor cotação desde 13 de março de 2020 (4,8128). A sessão foi volátil, com a moeda trocando de sinal várias vezes ao longo das negociações. No pico do dia, chegou a subir 0,29%, a R$ 4,85.

“A Petrobras é uma empresa que divide muitas opiniões, porque de um lado tem os acionistas que querem aumento na distribuição dos dividendos e lucrar cada vez mais, e de outro você tem um apelo mais popular, gasolina e derivados de petróleo, de modo a ter um preço reduzido”, avaliou.

A China confirmou no sábado que todos os 132 passageiros e tripulantes a bordo do avião da China Eastern Airlines que caiu esta semana morreram. O voo MU5735 ia de Kunming à cidade portuária de Guangzhou na segunda-feira quando despencou de altitude de cruzeiro em uma área de floresta na região de Guangxi.

Confira a análise na íntegra: