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Tunheim também lida com litígios relativos à suposta fixação dos preços da carne suína.
De acordo com a Secretaria de Comércio Exterior (Secex), foram exportadas 140,5 mil toneladas da proteína in natura no mês passado.
Na B3, às 17:08 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,69%, a 5,30 reais.
Em processo, os compradores diretos acusaram os réus, que controlavam cerca de 80% do fornecimento de carne bovina in natura e congelada dos EUA, de conspirar desde 2015 para reduzir os volumes de abate, criando um déficit que as empresas menores não conseguiam compensar.
Confira a análise na íntegra:
Já a produção de gás natural do país em 2021 foi recorde, tendo atingido média anual 134 milhões de metros cúbicos/dia, superando em 5% a marca de 2020.
O analista técnico destacou que é mais complexo de analisar graficamente o papel justamente pelo valor nominal muito descontado. “A demanda e oferta está um pouco prejudicada”.
O lucro líquido gerencial do banco teve alta de 7%, quando comparado ao mesmo período do ano passado, avaliado em R$ 16,347 bilhões.
O analista da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário no gráfico de ações do Banco Inter (BIDI11). Durante participação na programação da BM&C News, o especialista disse que a movimentação no gráfico pode não ser um “fundo”. “Não dá para dizer que a tendência de alta retomou”.
Em todo o ano de 2021, as vendas no varejo da zona do euro cresceram 5% em relação a 2020, informou a Eurostat.
Em 2021, a produção de petróleo do campo de Búzios, também no pré-sal, aumentou 7,17% em relação a 2020, representando 14,26% da produção nacional, tendo um acréscimo de 3,24 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
Para o sócio da Escola de Operadores, Antonio Montiel, existe uma boa oportunidade de compra para o Banco Inter (BIDI11), se o ativo romper essa figura de reversão, que na linguagem gráfica é chamada de ‘ombro cabeça ombro invertido’. “Vejo oportunidade de compra acima dos R$29”.
Confira os destaques desta terça-feira:
BTG Pactual (BPAC11)
Esses aumentos foram associados a escassez de oferta, crise do transporte e depreciação cambial, e os custos adicionais foram repassados aos clientes. A taxa de preços cobrados acelerou em relação a dezembro.
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