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• SV4oJRanyA
• 2024-07-18 09:58:51

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A temática ESG é muito abrangente. Dentro desse assunto, qual é hoje a prioridade da Vivo?As questões ambiental e de diversidade estão na lista prioritária. É uma necessidade dos nossos clientes, da sociedade e uma demanda dos nossos colaboradores. Não consigo, por exemplo, ver a cultura de uma empresa como inovadora se não incluirmos diversidade como algo inerente ao dia a dia de trabalho. A diversidade traz mais inovação e colaboração. Não atuo em um único segmento de cliente, em apenas uma região do Brasil. A Vivo é democrática, tem desde cliente que consome R$ 10 por mês até as maiores empresas do Brasil. Estamos em todas as cidades do País e, se você não representa nem dentro da sua própria empresa o que é a sociedade brasileira, não consegue capturar o Brasil nos produtos. A diversidade é pilar da companhia. No tema raça, é uma reparação de um desequilíbrio estrutural. Acreditamos que temos de fazer nossa parte nessa reparação. Não é algo de um dia para o outro, mas é uma jornada em que entramos de cabeça.

Junto com o índice da B3, as ações fecharam majoritariamente em queda. Três ações fecharam em queda acima de 3% nesta sexta. A Braskem fechou com a maior baixa (BRKM5: -5,69% – R$ 58,93), enquanto a GPA (PCAR3: -3,56% – R$ 33,91) e a Lojas Marisa (AMAR3: -3,40% – R$ 8,23) completam. A Magazine Luiza (MGLU3: -2,75% – R$ 22,60) também viu seu papel cair após a divulgação de preficicação do follow-on em R$ 22,75 por ação.

Além disso, o estrategista explicou qual seria a melhor forma de analisar para conseguir uma boa entrada. “Veja para onde vão os recursos, quanto eles querem levantar, se o setor está em um momento positivo”, disse Gustavo.

Pequim está intensificando sua supervisão sobre a enxurrada de listagens chinesas nos EUA, que são predominantemente empresas de tecnologia.

Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.

Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.

A Resilia é uma edtech que combina tecnologias que potencializam o aprendizado individualizado e em comunidade com um método de ensino que capacita potenciais talentos de uma forma mais rápida, acessível e eficiente para o mercado digital. Com uma metodologia de ensino proprietária, a empresa atende um perfil de alunos em que 65% concluíram ensino médio na rede pública, 75% não têm ensino superior e entre 60% e 65% têm renda mensal de até R$ 1 mil. A maior parte dos alunos se autodeclaram não brancos (63%). Mulheres representam 40% do quadro.

Às 9h10 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha leve alta de 0,1%, a 126.690 pontos.

“As vendas por canais de mensagem e live commerce vão acelerar antes na América Latina”, disse à Reuters o cofundador e co-presidente-executivo da companhia, Geraldo Thomaz, em entrevista por telefone.

Novo Ministério do TrabalhoNa quarta-feira (21), Paulo Guedes confirmou alterações no Ministério da Economia. Uma delas é a criação do novo Ministério do Trabalho, que deve se chamar Ministério do Emprego e da Previdência Social.

Gasolina No grupo dos transportes (1,07%), a principal contribuição veio das passagens aéreas (35,64%), que haviam caído 5,63% em junho.

Durante o trimestre, o Twitter lançou mais de 2.500 novas categorias de assuntos para ajudar os usuários a acompanhar conteúdo com base em seus interesses. Ao permitir uma timeline mais personalizada, a companhia afirma que vai conseguir aumentar o engajamento dos usuários.

AT&T comprou DirecTV por US$ 49 bilhões em 2014Em 2014, a AT&T comprou a DirecTV por US$ 49 bilhões. Esse valor também incluiu a operação de TV paga nos Estados Unidos, que não foi vendida ao Grupo Werthein.