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Além disso, Ariane afirmou que ao comparar com os anos de eleições anteriores, entendemos um padrão de valorização após as eleições. Desse modo, a economista destacou que acredita que haverá um rali em dezembro. “Estamos otimistas para ver em dezembro, o rali de final de ano que não vimos em 2021”.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta sexta-feira, 21, no Fórum Mundial Econômico de Davos, que a inflação não será transitória e não é um problema exclusivo do Brasil, mas de todo mundo. De acordo com o ministro, os bancos centrais “estão dormindo” e a inflação será um “grande problema para mundo Ocidental”. O Brasil, segundo ele, se moveu rapidamente para lidar com a inflação por meio do Banco Central.

Em participação ao BM&C News, o analista afirmou que não opera em dólar desde as eleições dos Estados Unidos, em 2019, em que perdeu muito dinheiro, contou Boechat. “Nunca mais operei e espero continuar fora, porque depois disso comecei a ganhar dinheiro em outras coisas”.

Confira a análise na íntegra:

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O montante previsto não considera os valores que devem ser aportados para indenizações individuais, que estão sendo fechadas.

“Um tema que chamou atenção nessa semana é a inflação em alta no mundo, que não é nenhuma novidade. Nessa semana, a gente viu de novo movimentos de alta no preço do petróleo e de algumas outras commodities”, disse o economista-chefe, que avaliou que a situação atual de avanço dos preços é bastante complicada globalmente. Por outro lado, Miglorini destacou que alguns gargalos que chamaram atenção dos investidores nos últimos meses, como a crise de chips e automóveis, estão melhorando gradualmente.

Durante a análise, Constantino destacou que o ano de 2022 será de muita volatilidade. “Vai ser um ano de oscilação e nervosismo, porque existe alguma possibilidade da volta do Lula e, na minha visão, nenhuma possibilidade de que se isso acontecer venha um governo moderado com respeito às leis do mercado e a austeridade fiscal, isso é balela”, pontuou.

A Petrobras comunicou que planeja investir R$ 2,5 bilhões em paradas de manutenção de unidades em suas refinarias neste ano.

“Um diferencial importante está no retorno do investimento, considerando os ganhos obtidos com a redução do tempo médio de reparo e dos deslocamentos de técnicos e, ainda, com a maior disponibilidade da rede”, diz Raimar.

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Ainda por lá, as companhias aéreas dos Estados Unidos relataram pequenos impactos após o lançamento dos serviços de 5G no país, em meio a uma discussão sobre os efeitos da tecnologia para a aviação. De acordo com a American Airlines, o novo serviço causou um pequeno impacto operacional, incluindo alguns atrasos e quatro cancelamentos.

Ainda entre as empresas, aGoldisse nesta segunda-feira que fechou um financiamento de até 600 milhões de dólares com a empresa de private equity norte-americana Castlelake para a aquisição de novas aeronaves Boeing 737 Max 8.

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