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O Brent recua 3,05% a US$ 71,27 o barril. Já o WTI cede 3,71 a US$ 68,23.
Os analistas avaliaram não somente os indicadores da companhia, mas também o desempenho das matérias-primas, especialmente do minério de ferro. De acordo com a casa de análise, a avaliação de mercado da Vale está diretamente conectada ao preço praticado da commodity.
Os últimos reajustes ao funcionalismo foram aprovados pelo Congresso entre 2016 e 2017. As carreiras com menores salários negociaram aumentos por dois anos, sendo que a última parcela entrou em vigor no início de 2017. Já as carreiras de Estado (que não tem correspondência na iniciativa privada, como embaixadores e auditores da Receita) garantiram reajustes por quatro anos, concedidos paulatinamente até 2019.
De acordo com a instituição, a piora da pandemia de covid-19 no país e a forte inflação local são as principais causas para a queda acentuada do indicador no primeiro mês de 2022.
De acordo com levantamento, as ações das novatas registram desempenho negativo de 8,33% em relação ao Ibovespa, que acumula queda de 13,83% no ano.
Além disso, a recuperação do preço das commodities a partir de 2017 foi apontada como um fator positivo. Isso porque a elevação dos preços fez com que o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da Vale crescesse e o endividamento da mineradora caísse para patamares saudáveis.
Confira a análise na íntegra:
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,68%, a 17.789 pontos.
A empresa também alongou 1,1 bilhão de reais em dívida que tinha como vencimento original em julho de 2022, diz o comunicado de domingo à noite.
Em seu plano estratégico 2022-2026, a empresa prevê aportes de 600 milhões de dólares em novas unidades de produção, cujo desembolso ainda dependerá em grande parte de avanços regulatórios no país.
A expectativa é contratar 165,5 bilhões de reais em investimentos privados para os próximos anos.
O SoftBank experimentou uma rápida mudança no último ano, com o preço das ações e as avaliações do portfólio despencando em meio à pandemia Covid-19, que o forçou a vender ativos.
Para a área de ferrovias, a pasta prevê contratar R$ 55,79 bilhões em investimentos, a partir de duas renovações de contratos (FCA e MRS), e da concessão da Ferrogrão.
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