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• 2024-07-18 17:10:49

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Citando a pesquisa contratada pela entidade em cinco pontos do país, incluindo o Porto de Santos, e realizada entre 4 a 18 de abril com 1.000 caminhoneiros, o assessor executivo da CNTA, Marlon Maues, afirmou a jornalistas que “infelizmente, ainda hoje, ecoam nos grupos de WhatsApp falas de pessoas que nunca representaram os caminhoneiros”.

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Alguns investidores consideram que o Reino Unido está em risco tanto de inflação persistentemente alta quanto de recessão, refletindo sua grande conta de energia importada e atritos contínuos relacionados ao Brexit que podem prejudicar ainda mais os laços comerciais com a União Europeia.

O Ebanx, fintech de meios de pagamentos, demitiu 20% dos funcionários, cerca de 340 pessoas. Antes do corte, a companhia tinha mais de 1.700 funcionários. 

Voucher caminhoneiros e vale-gásRodrigo Pacheco afirmou ainda que a eventual inclusão de um voucher para caminhoneiros para aquisição de diesel e de um aumento no vale-gás em uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) sobre combustíveis precisa ser precedida por análises de impacto fiscal e de eventuais restrições decorrentes do período eleitoral. 

Em Dalian, a commodity despencou 11%, a US$ 111,60 a tonelada, seu menor nível desde 16 de março.

“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”

Já nos destaques negativos, CVC (CVCB3) teve queda de 4,17%. A operadora de viagens levantou R$ 402,8 milhões em uma oferta de ações ao preço de R$ 7,70 por papel.

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Em relação ao modelo de negócio, o BTG sugere três considerações: “Um ciclo perene de evolução dos produtos, verticalização da produção e aumento da competitividade; flexibilidade do produto, pois motores elétricos são aplicados em muitos processos industriais e o sistema industrial modular minimiza a necessidade de capital; e a flexibilidade do produto confere à Weg exposição a várias tendências duradouras do setor, reforçando seu forte apelo relacionado a temática ESG”.

A Petrobras aprovou nesta quinta-feira a venda de toda sua fatia nas concessões marítimas Polo Golfinho e Polo Camarupim, em águas profundas no pós-sal, na Bacia do Espírito Santo, para a BW Energy por até 75 milhões de dólares.

Apesar da anunciada alienação das fatias em parte das distribuidoras adquiridas, advogados de associações de consumidores e do setor de transportes de gás natural fazem duras críticas à operação, considerada por eles uma simples transferência do atual monopólio da Petrobras para a Compass na região centro-sul.

Em relação ao modelo de negócio, o BTG sugere três considerações: “Um ciclo perene de evolução dos produtos, verticalização da produção e aumento da competitividade; flexibilidade do produto, pois motores elétricos são aplicados em muitos processos industriais e o sistema industrial modular minimiza a necessidade de capital; e a flexibilidade do produto confere à Weg exposição a várias tendências duradouras do setor, reforçando seu forte apelo relacionado a temática ESG”.

O Ibovespa fechou em queda nesta quarta-feira (22), acompanhando as principais bolsas dos Estados Unidos.