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O executivo ainda afirmou que os clientes da empresa estão se beneficiando da capacidade adicional de espectro vinda da Oi. “Estamos começando a ver cada vez mais benefícios da transação, as sinergias estão mais evidentes”, disse.

O setor é muito promissor: second hand é muito mais representativo em países como os EUA, sendo que intuitivamente deveria ter maior relevância em países de menor renda per capta como o Brasil, o que sugere que o setor seguirá crescendo 2 dígitos nos próximos anos.

Cenário corporativoLight (LIGT3) – A empresa do setor elétrico informou ao mercado que o conselho de administração aprovou a companhia ajuizar o pedido de recuperação judicial perante a 3ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do Estado do Rio de Janeiro, em caráter de urgência. A companhia elétrica informou ter dívidas no montante de R$ 11 bilhões.

IndicadoresNoBrasil, os economistas elevaram mais uma vez as projeções dainflaçãoem 2023, assim como docrescimento da economia brasileira,conforme mostrou o último levantamento doBoletim Focus, divulgado pelo Banco Central. A projeção para oIPCAfoi de6,04% para 6,05%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,96%. Esse é a quinta semana consecutiva que há elevação das estimativas para a inflação deste ano. A projeção para oProduto Interno Bruto (PIB) de 2023, por sua vez, foi para 1,00%, de 0,96% do último levantamento.

“As ações YDUQ3 contam com um fundo muito relevante na casa dos R$ 6,50, com bastante briga nessa região. Mas o papel deu um bela alavancada para cima e se recuperou cerca de 25%. Lembrando que, no mês, o papel acumula alta de 13%. Os papéis devem continuar em alta no médio prazo”, finaliza Filipe Fradinho.

Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quarta-feira (4), após o fechamento do mercado, a Embraer (EMBR3) comunicou ao mercado os resultados do primeiro trimestre deste ano. O Ebtida (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi negativo em R$ 52,9 milhões, representando alta ante a perda de R$ 1,1 milhão de janeiro a março do ano passado.

Readequação de quadro de funcionários: a companhia promoveu alguma demissões, especialmente no 1t23, que inclusive geraram despesas não recorrentes de rescisões;Novas redução de incentivos e despesas de marketing, de forma a aumentar o Net Take Rate (esse é o indicador de quanto a companhia recebe em relação às vendas totais (GMV);Busca de novas linhas de receita: como uso de Adds no site e ganhos com o Enjubank, braço financeiro recém criado.Opinião SmallCaps: Conversando com alguns analistas, a maior desconfiança em relação à empresa é a sua capacidade de gerar caixa (ou ao menos deixar de queimar). Primeiros passos parecem animadores, mas há ainda passos importantes para mostrar o que a nova estratégia poderia dar certo.

“Então tem inclusive, diferentes brechós que surgiram na internet , mas já surgiram no modelo virtual. Se eu tiver umas 20 peças que eu enjoei, eu ligo pra uma dessas empresas, elas vem, avaliam, e dependendo do valor, elas te dão um crédito X, e leva tua roupa. Só que ele fisicamente não existe. Todo o contato é virtual pelo site, só no momento da pessoa vir ou levar a roupa pra eles é que existe o contato físico”. 

Em entrevista ao programa A Voz do Brasil, da Empresa Brasil de Comunicação (EBC), o secretário extraordinário da Reforma Tributária do Ministério da Fazenda, Bernard Appy, disse que a proposta está em construção com a prioridade de favorecer as famílias de baixa renda, como as incluídas em programas sociais.“A ideia do cashback é um sistema de devolução do imposto para os consumidores. Qualquer que seja o desenho do cashback irá favorecer as famílias de menor renda do que as famílias de maior renda”, disse.

Por outro lado, a companhia registrou um lucro bruto de R$ 213,2 milhões neste período, com uma margem bruta de 47,8%.

Nesse sentido, a ação da Ferrari subiu 34% este ano, tornando-se o papel de melhor desempenho entre as montadoras europeias. O valor de mercado da fabricante italiana saltou para € 49,2 bilhões (US$ 53,9 bilhões), ultrapassando os € 47,1 bilhões da Stellantis e da Fiat, que também controla marcas como Alfa Romeo, Citroën, Opel e Chrysler. Sendo assim, a Ferrari se tornou uma das três maiores empresas da bolsa de Milão.

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