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O lucro relacionado a gestão e assessoria totalizaram R$ 55,2 milhões, alta de 67% em comparação ao mesmo intervalo de 2020. A margem do lucro relacionado à gestão foi de 54,6% no segundo trimestre de 2021, comparada a 49,1% no segundo trimestre de 2020, representando um aumento de 5,4 pontos porcentuais, evidenciando o grande potencial de escala da plataforma.

O resultado financeiro e patrimonial cresceu 81,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 89,2 milhões de reais.

BarraShopping: 9 a 12 de setembroParkJacarepaguá: 18 de novembroParkShopping Barigui: setembroMorumbiShopping: outubroSalvador Shopping: “em breve”Cada inauguração precisará de um agendamento prévio por conta das medidas para evitar a disseminação da Covid-19 no país.

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Além de questionar o cronograma, Braga apontou que guarda “graves dúvidas” sobre o projeto. A preocupação é a mesma apontada por partidos de oposição ao governo na Câmara: a entrega de cartas em localidades distantes dos centros urbanos. Eleito pelo Amazonas, Braga afirmou que o futuro do atendimento em alguns municípios de seu Estado o preocupa.

Na visão do gestor e sócio-fundador da Trígono Capital, Werner Roger, os preços de alguns IPOs eram em grande parte absurdos em relação ao real valor das empresas e, em especial, frente a empresas listadas. “Agora, depois de ajustes de 40% a 50%, começamos a garimpar”, afirmou.

Segundo informações da AFP, a investigação se concentrará nos modelos Y, X, S e 3 da marca americana, comercializados entre 2014 e 2021.

A Petrobras investiu cerca de R$ 10 milhões para aprimorar o Centro de Operações Integradas (COI) da Bacia de Campos, de onde toda atividade é acompanhada remotamente. O próximo passo da empresa será incorporar tecnologias digitais para encontrar padrões entre as diferentes classes de informação, para aumentar a eficiência da atividade de exploração e produção de petróleo.

Em abril, o governo brasileiro já havia suspendido uma alíquota do imposto de importação aplicada às compras de milho, soja, óleo e farelo da oleaginosa vindos de países de fora do Mercosul, com o intuito de conter os preços internos.

Procuradas nesta quarta-feira, BHP, Vale e Samarco não responderam imediatamente aos pedidos de comentários. As três empresas, porém, têm afirmado em diversos posicionamentos que a responsabilidade pelas reparações e indenizações devido ao desastre, assim como as dívidas adquiridas com esse fim, é da Samarco.

A empresa ressaltou que no começo deste mês os motoristas retornaram à sua plataforma em grandes números em julho, e que a tendência é que continue assim ou até suba esses números de passageiros, junto com os altos pedidos de delivery.

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