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• 2024-07-19 06:51:03

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O otimismo em torno dos balanços levou o STOXX 600 a reduzir a diferença em relação a sua máxima recorde para 2%.

Com a retenção de 15% de imposto de renda na fonte, o valor resultará em juros líquidos de R$ 0,015 por ação. Serão consideradas as posições acionárias dos dias 29 de outubro e 30 de novembro, portanto, os papéis serão negociados “ex-juros” a partir de 1º de novembro e 1º de dezembro.

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A queda percentual do fechamento foi a mais intensa desde 1º de outubro (-1,47%).

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Na avaliação da FecomercioSP, apesar dos resultados positivos, os segmentos ainda precisam de uma maior recuperação para que possam retomar o nível de empregabilidade do período pré-pandemia.

Quanto aos três indicadores que compõem o IGP-10 de outubro, os preços no atacado medidos pelo IPA-10 tiveram declínio de 0,77%, ante uma redução de 0,76% em setembro.

Além disso, a XP considera que o fato de parte significativa dos lançamentos ter ocorrido no fim de setembro impactou negativamente as vendas do trimestre. A corretora reiterou recomendação neutra para a ação.

O Goldman Sachs informou, em balanço corporativo divulgado nesta sexta-feira, 15, que ampliou o lucro líquido em 60% no terceiro trimestre de 2021, na comparação com igual intervalo de 2020. Segundo o documento, o banco obteve ganho de US$ 5,38 bilhões no período, ou US$ 14,93 por ação – bem acima da previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 10,14.

O presidente do Banco Central afirmou que o aumento do endividamento pode explicar o descolamento da taxa de câmbio em relação ao aumento das exportações no Brasil e outros exportadores de commodities em meio à pandemia de covid-19.

Já no acumulado de janeiro a setembro, as vendas de novos carros na UE cresceram 6,6%, a 7,5 milhões de unidades.

“Eu já tenho vontade de privatizar a Petrobras, tenho vontade, vou ver com a equipe econômica o que a gente pode fazer, porque, o que acontece? Eu não posso, não é controlar, não posso melhor direcionar o preço do combustível, mas quando aumenta a culpa é minha. Aumenta o gás de cozinha, a culpa é minha, apesar de ter zerado o imposto federal”, afirmou o presidente.

Musk não deu detalhes sobre as negociações e não ficou claro quais companhias aéreas foram contatadas ou quando uma primeira instalação do serviço em aviões poderia ocorrer.